大眾小菠蘿（Polo）的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常使用需求。它有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，新款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，起步動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)特調(diào)程序后動(dòng)力提升明顯，油門靈敏、提速順暢。并且，Polo動(dòng)力平順性強(qiáng)，在市區(qū)跟車幾乎沒有頓挫感。如此表現(xiàn)，使其在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì) 。

具體來說，新款Polo搭載的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW（110PS），最大扭矩150N·m 。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱，這樣的組合讓車輛在起步階段動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn)，不會(huì)有突兀的前沖感，給駕駛者帶來舒適的啟程體驗(yàn)。在日常駕駛中，無(wú)論是在城市道路的正常行駛，還是偶爾需要加速超車，它都能中規(guī)中矩地應(yīng)對(duì)，完全可以滿足日常駕駛所需。

而14款大眾Polo的1.6L車型，搭載的是EA211全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率110馬力（81千瓦）/5800rpm，最大扭矩155?！っ?3800rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是，這款車如果刷了ECU特調(diào)程序后，動(dòng)力會(huì)有顯著的提升。油門的反應(yīng)變得更加靈敏，起步更加輕松，提速過程也十分順暢，能給駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

除了上述兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾小菠蘿還提供其他動(dòng)力選擇。入門級(jí)的1.4L 90馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的可維護(hù)性，對(duì)于那些追求省心、低成本養(yǎng)車的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。中高配的1.4T 150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，則能帶來類似小型鋼炮的動(dòng)力體驗(yàn)，起步和超車都非常靈活，動(dòng)力隨叫隨到，讓駕駛者在駕駛過程中感受到十足的活力。

在傳動(dòng)方面，大眾小菠蘿提供了多種變速器選擇，如5速手動(dòng)、6速自動(dòng)、7速雙離合等。這些變速器的調(diào)節(jié)趨于平緩，在擁堵的市區(qū)路況下跟車行駛時(shí)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感，極大地提升了駕駛的舒適性。其官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?3S，在80萬(wàn)以上小型車車型中能排在7位，這也從側(cè)面展現(xiàn)了它在動(dòng)力性能方面的良好表現(xiàn)。

總的來看，大眾小菠蘿豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容以及與之匹配的多樣變速器選擇，再加上出色的動(dòng)力平順性，使得它在動(dòng)力性能上能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、省心維護(hù)，還是渴望更強(qiáng)勁的動(dòng)力和駕駛激情，大眾小菠蘿都能提供相應(yīng)的選擇，在小型車領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與競(jìng)爭(zhēng)力 。