豐田 Aygo 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。新款車型百公里油耗僅 4.1 升，節(jié)能版更是低至 3.8 升，部分車型平均油耗能低至 3 升左右。這般優(yōu)秀的油耗成績(jī)，得益于其 1.0 升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱的默契配合，還有自動(dòng)啟停功能以及豐田的優(yōu)化技術(shù)。而且車輛小巧靈活，在城市路況下能減少能耗，對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用 。

這款車所搭載的1.0升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在2000轉(zhuǎn)工作時(shí)可輸出85牛米扭矩，使用92號(hào)汽油，本身就具備一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，自動(dòng)啟停功能在城市走走停停的路況中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車輛臨時(shí)停車，比如遇到紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，減少不必要的燃油消耗；而當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又能迅速啟動(dòng)，平穩(wěn)銜接駕駛過(guò)程。

1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的動(dòng)力組合也是一大亮點(diǎn)。CVT變速箱能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，使燃油燃燒更加充分，從而降低油耗。再加上豐田先進(jìn)的優(yōu)化技術(shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、動(dòng)力傳輸?shù)确矫孢M(jìn)行精細(xì)調(diào)校，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，豐田Aygo體積小巧、靈活性高。在城市狹窄的街道和頻繁的堵車情況下，它能夠更加輕松地穿梭，減少因頻繁加減速、長(zhǎng)時(shí)間怠速帶來(lái)的不必要能耗。

總的來(lái)說(shuō)，豐田Aygo在油耗方面的出色表現(xiàn)，是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、自動(dòng)啟停功能、優(yōu)化技術(shù)以及車身特性等多方面因素共同作用的結(jié)果。對(duì)于那些日常在城市中通勤，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者而言，豐田Aygo憑借其優(yōu)秀的油耗成績(jī)，無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的選擇，能幫助車主在日常出行中節(jié)省不少燃油成本。