特斯拉毛豆 3 的自動(dòng)駕駛功能較為靠譜。它配備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，在高速公路上可自動(dòng)保持與前車安全距離并調(diào)整車速，城市道路中能識(shí)別信號(hào)燈與行人并做出反應(yīng)，能極大減輕駕駛者疲勞感。同時(shí)，三元鋰電池為其提供穩(wěn)定能源，強(qiáng)大動(dòng)力與平穩(wěn)懸掛也助力該功能運(yùn)行。不過(guò)，它目前仍屬輔助駕駛，駕駛者需時(shí)刻保持注意力，準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛 。

特斯拉毛豆3基礎(chǔ)版Autopilot作為L(zhǎng)2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車道保持以及全速域車速控制。若是購(gòu)買(mǎi)FSD升級(jí)包，功能則更加豐富，像自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛等都能實(shí)現(xiàn)。智能召喚功能為駕駛者帶來(lái)了一定便利，在開(kāi)放環(huán)境下可進(jìn)行短距離無(wú)人駕駛，不過(guò)此功能也受到諸多限制。自動(dòng)泊車方面，側(cè)方停車效果通常不錯(cuò)，入庫(kù)停車時(shí)偶爾可能需要人工進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，城市道路自動(dòng)跟車在快速路以及堵車緩行時(shí)，確實(shí)能夠減輕駕駛疲勞，但遇到一些特殊情況，比如復(fù)雜的路況標(biāo)識(shí)、奇異的交通場(chǎng)景，可能會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤，這時(shí)就需要駕駛者及時(shí)接管車輛。并線插車時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減速避讓，可這并不意味著駕駛者就能完全放松警惕。在高速路輔助駕駛方面，購(gòu)買(mǎi)FSD后車輛能夠自動(dòng)變道超車，然而該功能目前還不夠穩(wěn)定成熟 。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉毛豆3的自動(dòng)駕駛功能雖然存在一定的局限性，但不可否認(rèn)它在很大程度上減輕了駕駛的負(fù)擔(dān)，提升了駕駛過(guò)程中的安全性與便捷性。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與完善，其自動(dòng)駕駛功能必然會(huì)變得更加可靠、實(shí)用。不過(guò)在當(dāng)下，駕駛者始終要牢記自己才是駕駛安全的第一責(zé)任人，即便有自動(dòng)駕駛功能輔助，也要時(shí)刻保持對(duì)路況的關(guān)注和對(duì)車輛的掌控 。