本田混動(dòng)車(chē)型的車(chē)內(nèi)噪音控制得好不好
本田混動(dòng)車(chē)型的車(chē)內(nèi)噪音控制情況因車(chē)型不同而有所差異。
比如混動(dòng) CR-V,在 80km/h 以下時(shí)速區(qū)間內(nèi),車(chē)內(nèi)噪音控制相對(duì)較好,駕駛環(huán)境較安靜,但超過(guò)這個(gè)速度后胎噪會(huì)有些明顯,可通過(guò)更換更安靜的輪胎來(lái)改善。
本田 ZR-V 致在混動(dòng)版在靜音性方面有了很大提升,使用了前擋風(fēng)隔音玻璃、吸音前/后擋泥板、吸音地毯、吸音前底盤(pán)防護(hù)板等隔音性更好的材料,還優(yōu)化了車(chē)身與底盤(pán)調(diào)校,減小加速時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。
而英詩(shī)派混動(dòng)在車(chē)速超過(guò)每小時(shí) 70 公里時(shí),胎噪和風(fēng)噪會(huì)比較明顯。不過(guò)這并不代表其存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,且廠家也在不斷優(yōu)化噪音控制技術(shù)。
綜合來(lái)看,本田混動(dòng)車(chē)型的車(chē)內(nèi)噪音控制不能一概而論。
如果您對(duì)噪音比較敏感,在選擇時(shí)可以重點(diǎn)關(guān)注車(chē)輛在這方面的配置和優(yōu)化措施,或者考慮后期進(jìn)行隔音改裝。
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