比亞迪 e2 的駕駛操控感受出色，能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。它前后接近 50:50 的黃金配重比，讓軸荷分配更合理，極大增強(qiáng)了過(guò)彎操控性。輕量化水平領(lǐng)先且底盤(pán)經(jīng)德系專(zhuān)家精心調(diào)校，重心易把控，指向精準(zhǔn)。電機(jī)響應(yīng)快，0-50km/h 加速僅 3.9 秒，爬坡過(guò)彎平穩(wěn)無(wú)頓挫。此外，安全配置豐富，方向盤(pán)輕盈，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)助力，駕駛輕松又有趣。

在實(shí)際駕駛中，比亞迪 e2 的出色配重比和底盤(pán)調(diào)校優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入彎道，精準(zhǔn)的指向性讓駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)頭就能迅速按照預(yù)期路線行駛，毫無(wú)“推頭”的困擾。而后輪卓越的循跡性，如同有一雙無(wú)形的手，緊緊跟隨車(chē)頭軌跡，讓整個(gè)過(guò)彎過(guò)程一氣呵成，流暢自然，仿佛車(chē)輛與駕駛者心意相通，極大地提升了駕駛的信心。

加速階段，永磁同步電機(jī)的快速響應(yīng)令人驚喜。輕踩電門(mén)，動(dòng)力便源源不斷地輸出，0-50km/h 加速僅 3.9 秒的成績(jī)，在城市道路中穿梭自如，即便是爬坡路段，也能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)，沒(méi)有絲毫頓挫感，讓駕駛過(guò)程更加舒適流暢。

同時(shí)，比亞迪 e2 的剎車(chē)響應(yīng)也十分迅速。當(dāng)需要減速時(shí)，只需輕輕踩下剎車(chē)踏板，車(chē)輛就能平穩(wěn)且及時(shí)地降低速度，給駕駛者十足的安全感。而且，方向盤(pán)的輕盈設(shè)計(jì)，讓轉(zhuǎn)向操作變得輕松靈活，無(wú)論是在狹窄的街道掉頭，還是在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)入位，都能輕松應(yīng)對(duì)，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。

此外，豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)如自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持等，更是為駕駛增添了便利。自動(dòng)泊車(chē)功能讓停車(chē)不再是難題，而車(chē)道保持功能則能在長(zhǎng)途駕駛中減輕駕駛者的疲勞。

總之，比亞迪 e2 在駕駛操控方面，憑借優(yōu)秀的配重比、底盤(pán)調(diào)校、動(dòng)力響應(yīng)、剎車(chē)性能以及智能輔助系統(tǒng)等，為駕駛者帶來(lái)了輕松、愉悅且安全的駕駛體驗(yàn)，是一款在操控性能上表現(xiàn)卓越的車(chē)型。