最新的機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

最新的機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)主要包括 API 質(zhì)量等級(jí)和 SAE 粘度等級(jí)兩方面。在 API 質(zhì)量等級(jí)中,S 開頭用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油,從 SA 到 SN 字母越靠后級(jí)別越高;C 開頭用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,字母靠后等級(jí)也越高,若 S、C 同時(shí)存在則為汽/柴通用型。SAE 粘度等級(jí)劃分里,有冬季低溫型、夏季高溫型以及冬夏通用全天候型,不同類型數(shù)字規(guī)則不同,分別對(duì)應(yīng)不同氣溫范圍。

在API質(zhì)量等級(jí)劃分里,S系列歷經(jīng)了從SA到SN的不斷升級(jí) 。早期的SA、SB等級(jí),由于性能相對(duì)基礎(chǔ),如今已鮮少使用。隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步,對(duì)機(jī)油的性能要求也日益嚴(yán)苛,后續(xù)的SC、SD等等級(jí)逐步發(fā)展起來。到了SN等級(jí),它具備了更為出色的抗氧化性、抗磨損性以及清凈分散性等性能,能夠更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)其使用壽命。

C系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油同樣如此,從CA到CI - 4 ,等級(jí)的提升意味著機(jī)油對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性和保護(hù)能力不斷增強(qiáng)。特別是在應(yīng)對(duì)高負(fù)荷、高溫等復(fù)雜工況時(shí),高等級(jí)的柴油機(jī)油能確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

而SAE粘度等級(jí)劃分中,冬季低溫型如0W、5W等,W前數(shù)字越小,在低溫環(huán)境下機(jī)油的流動(dòng)性就越好,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣下迅速啟動(dòng),減少磨損。比如在北方極寒地區(qū),0W系列機(jī)油就能發(fā)揮出極大優(yōu)勢(shì)。

夏季高溫型的20、30、40等數(shù)字,數(shù)字越大粘度越大,能在高溫環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的油膜厚度,保證潤(rùn)滑效果。像在炎熱的沙漠地區(qū),高粘度的機(jī)油就更能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

冬夏通用全天候型,如5W - 20、5W - 30等,結(jié)合了冬夏的優(yōu)勢(shì),W前數(shù)字越小適用最低氣溫越低,橫杠后數(shù)字越大適用最高氣溫越大,為車主提供了更廣泛的使用場(chǎng)景,適應(yīng)不同季節(jié)和地區(qū)的變化。

總之,了解機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),能幫助車主依據(jù)車輛的使用環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因素,精準(zhǔn)選擇合適的機(jī)油,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài),延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

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