高速上日系車最省油的速度因排量等因素而異，一般1.2L以下約50碼，1.2L - 1.9L約70碼，2.0L以上約120千米每小時 ，混動車型也各有不同。不同排量的日系車發(fā)動機(jī)特性有別，小排量車轉(zhuǎn)速低些更省油，大排量車則可在較高速度維持高效。此外，駕駛習(xí)慣、路況等也會影響油耗。保持勻速，結(jié)合經(jīng)濟(jì)時速駕駛，能讓日系車在高速上更省油。

具體而言，豐田混動車型在 90 - 100 公里/小時平穩(wěn)駕駛時，可達(dá)到較好的省油效果。這一速度區(qū)間內(nèi)，豐田混動系統(tǒng)的動力調(diào)配更為合理，發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，將能量損耗降到最低。本田混動車型在中低速時，約 80 邁左右較為省油。在此速度下，本田的混動技術(shù)能夠巧妙地利用發(fā)動機(jī)與電池的能量，實現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。銳放雙擎則是在 70 公里每小時的時候，展現(xiàn)出最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

日產(chǎn)軒逸普遍認(rèn)為 90 公里是經(jīng)濟(jì)時速，在 5 檔 60 公里每小時以上、100 公里以下時速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500 至 3000 轉(zhuǎn)、自動擋 2200 轉(zhuǎn)數(shù)回油時，能有效降低油耗。這說明不同的日系品牌，因其獨特的技術(shù)調(diào)校，在省油速度上各有偏好。

另外，良好的駕駛習(xí)慣對于日系車在高速上省油也至關(guān)重要。比如上坡時，應(yīng)緩加油門，讓車輛平穩(wěn)提升速度；下坡時，盡早松油門，多利用車輛的慣性滑行，減少不必要的剎車操作。這些細(xì)節(jié)都能在一定程度上降低油耗。

總之，日系車在高速上的省油速度沒有一個固定值，受到車型排量、混動技術(shù)以及駕駛習(xí)慣等多種因素影響。了解這些差異，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，就能讓我們在高速行駛中，讓日系車發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省出行成本。