寶馬iX3的保養(yǎng)費用不算高。作為純電動車型，它省去了內(nèi)燃機保養(yǎng)這一較大開支。官方建議每2萬公里進行雨刮器和輪胎檢測，費用僅幾百元；每兩萬公里更換空調(diào)濾芯，費用600多元加100元工時費。剎車皮更換推薦里程在10萬公里以上，五年內(nèi)基本無需更換。行駛5萬公里，只需進行兩次保養(yǎng)（一次首保免費），總共花費約1659.95元，保養(yǎng)成本經(jīng)濟實惠。

具體來看，寶馬iX3在不同行駛里程下保養(yǎng)費用都有著不錯的表現(xiàn)。若每年行駛1萬公里，保養(yǎng)費用大約在800元左右。當每年行駛里程提升至2萬公里時，每兩萬公里更換空調(diào)濾芯加上一些常規(guī)檢查，保養(yǎng)總花費約12515元，這里面保養(yǎng)費用約1228元 。

在一些易損件的更換上，也展現(xiàn)出其保養(yǎng)成本優(yōu)勢。制動液和冷卻液每6萬公里更換一次，費用總計約1204元；輪胎一般55000公里左右可能需要更換，約1500元；50000公里時更換制動液約300元 ，每年更換空調(diào)濾芯約100元。而且，官方還提供8年16萬公里的電池質(zhì)保和3年10萬公里的整車質(zhì)保，這無疑為車主減少了后顧之憂，也間接降低了長期保養(yǎng)成本。

另外，與傳統(tǒng)燃油車相比，寶馬ix3的保養(yǎng)費用優(yōu)勢更為凸顯。比如有人行駛5萬公里后，兩次保養(yǎng)加上一次首保免費檢查，總花費僅為1659.95元，比燃油車節(jié)省了約6000元。

總之，寶馬ix3在保養(yǎng)費用方面表現(xiàn)出色，無論是日常保養(yǎng)項目的花費，還是長期使用的綜合成本，都展現(xiàn)出了經(jīng)濟性，對于追求性價比的消費者來說，無疑是一個不錯的選擇。