凱迪拉克老爺車的稀有款式有1907年版、1959年的62系列、1962年的62系列敞篷車、1964年的62系列等。1907年版作為“黃銅時(shí)期”代表，全木質(zhì)車身極具歷史韻味，被寶格麗集團(tuán)掌門人收藏，價(jià)值高昂。1959年的62系列以巨大尾翼和雙彈頭尾燈成為焦點(diǎn)。1962年的62系列敞篷車線條更流暢，內(nèi)飾豐富。1964年的62系列則有創(chuàng)新雙角格柵，性能提升。這些稀有款式見(jiàn)證著凱迪拉克的輝煌歷史。

除了上述提到的，凱迪拉克還有不少其他稀有款式。1934 年的 Roadster 5802 與 1937 年的 Phaeton 5859 均誕生于 Fleetwood 定制化服務(wù)，獨(dú)特的定制屬性讓它們?cè)趧P迪拉克老爺車家族中別具一格，每一處細(xì)節(jié)都凝聚著當(dāng)時(shí)頂尖的造車工藝與獨(dú)特審美。

1957 年款的 Eldorado Hardtop Coupe 同樣引人注目，它搭載 6.0 升 V8 自然吸氣雙化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，其外觀設(shè)計(jì)也融合了那個(gè)時(shí)代的經(jīng)典元素，既保留了凱迪拉克一貫的豪華大氣，又有著獨(dú)特的時(shí)尚感。

1902 年凱迪拉克推出的第一款車型，無(wú)疑是品牌歷史的開(kāi)篇之作，雖歷經(jīng)歲月，但意義非凡，它開(kāi)啟了凱迪拉克在汽車領(lǐng)域的輝煌征程。1905 年的 Osceola 更是創(chuàng)造了歷史，作為世界上第一輛采用封閉式車身的汽車，它的出現(xiàn)引領(lǐng)了汽車設(shè)計(jì)的新潮流。

1918 年的 Victoria Coupe 同樣不可忽視，它是世界上第一個(gè)采用批量生產(chǎn)的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，推動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

凱迪拉克老爺車的這些稀有款式，每一款都承載著品牌的歷史與榮耀，從設(shè)計(jì)到性能，從工藝到創(chuàng)新，它們是汽車發(fā)展長(zhǎng)河中的璀璨明珠，見(jiàn)證著凱迪拉克不斷探索、進(jìn)取與創(chuàng)新的歷程，也為汽車愛(ài)好者和收藏家們提供了珍貴的寶藏。