奧迪 Q2 的發(fā)動機參數(shù)是怎樣的

奧迪 Q2 提供多種發(fā)動機選項,不同版本發(fā)動機參數(shù)有所差異。海外版有 1.5T 汽油、2.0T 柴油發(fā)動機等,其中全新 EA211 evo2 1.5TFSI 發(fā)動機最大功率 118 千瓦,最大扭矩 250 牛·米。此外還新增 1.0T 和 2.0T 汽油發(fā)動機,1.0T 最大功率 110 馬力,2.0T 最大功率 190 馬力。未來進入國內(nèi)的將有 1.0TFSI、1.4TFSI 和 2.0TFSI 發(fā)動機,各有獨特的動力參數(shù) 。

其中,1.0TFSI 為三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大能爆發(fā)出 116 馬力。別看它是三缸且排量不大,但在城市日常通勤中,這樣的動力輸出足以滿足基本需求,輕松應對走走停停的路況。

1.4TFSI 四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達 150 馬力。這款發(fā)動機將燃油經(jīng)濟性與動力輸出較好地平衡起來,在高速行駛時,能給予車輛源源不斷的動力,超車變道都不在話下;在城市綜合路況下,又能保持相對較低的油耗,為車主節(jié)省開支。

2.0TFSI 四缸渦輪發(fā)動機則是奧迪 Q2 動力擔當,最大功率 190 馬力。它能為駕駛者帶來更為強勁的推背感,無論是起步還是中后段加速,都展現(xiàn)出強大的實力。配合其搭載的四驅(qū)系統(tǒng),在復雜路況如濕滑路面、輕度越野時,能更好地分配動力到各個車輪,保障車輛的穩(wěn)定性和通過性。

奧迪 Q2 豐富的發(fā)動機選項,滿足了不同消費者對于動力的需求。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤族,還是渴望更強動力體驗的駕駛愛好者,都能在奧迪 Q2 的發(fā)動機陣容中找到適合自己的那一款。這些不同參數(shù)的發(fā)動機,如同多樣的畫筆,為消費者描繪出豐富多彩的駕駛畫卷 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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