長(zhǎng)安汽車近期有諸多重大技術(shù)突破。在智能駕駛領(lǐng)域，全棧自研技術(shù)不斷發(fā)展，超 1000 人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、超 800 個(gè)專利，還有先進(jìn)的環(huán)境感知、決策規(guī)劃等技術(shù)；智能底盤(pán)可四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，毫秒級(jí)動(dòng)力分配。在電池技術(shù)方面，發(fā)布“金鐘罩”品牌動(dòng)力電池，與太藍(lán)新能源合作推出無(wú)隔膜固態(tài)電池技術(shù)。此外，新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)也帶來(lái)全域全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案，這些突破正推動(dòng)長(zhǎng)安汽車邁向新高度 。

在智能駕駛領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車的環(huán)境感知技術(shù)可謂一大亮點(diǎn)。車輛配備了多種先進(jìn)的傳感器，這些傳感器如同車輛敏銳的“眼睛”和“耳朵”，它們協(xié)同工作，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的感知。無(wú)論是復(fù)雜的路況信息，還是周邊車輛、行人的動(dòng)態(tài)，都能被精準(zhǔn)捕捉，為車輛后續(xù)的決策和行駛提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

其決策規(guī)劃技術(shù)中的“智腦”系統(tǒng)更是令人贊嘆。這個(gè)系統(tǒng)擁有類人決策能力，就像為車輛賦予了一個(gè)智慧的“大腦”。經(jīng)過(guò)大量測(cè)試和算法的不斷迭代優(yōu)化，它能夠在各種復(fù)雜的交通場(chǎng)景中，快速做出最為合適的決策，確保車輛行駛的安全與高效。

智能底盤(pán)技術(shù)中的天衡分布式電驅(qū)技術(shù)，賦予了車輛強(qiáng)大的動(dòng)力分配能力。四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，支持毫秒級(jí)的動(dòng)力分配，這意味著車輛在行駛過(guò)程中，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，迅速且精準(zhǔn)地調(diào)整每個(gè)車輪的動(dòng)力輸出，極大地提升了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

天樞大模型則在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)揮著獨(dú)特作用。它模擬人類五感輸入機(jī)制，擁有自我進(jìn)化的能力，能夠不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的環(huán)境與駕駛場(chǎng)景，為智能駕駛的持續(xù)升級(jí)提供了強(qiáng)大的內(nèi)在動(dòng)力。

在智能座艙技術(shù)方面，多模態(tài)AI座艙的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了多種交互方式，如語(yǔ)音交互、手勢(shì)交互等，為用戶帶來(lái)更加便捷、自然的操作體驗(yàn)。同時(shí)，它還能根據(jù)用戶的習(xí)慣和偏好，提供個(gè)性化服務(wù)，讓每一次駕駛都成為獨(dú)一無(wú)二的享受。

高速和城區(qū)NOA技術(shù)更是讓長(zhǎng)安汽車的智能駕駛能力得到顯著提升。車輛能夠在高速和城區(qū)等多種場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)變道等功能，大大減輕了駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)，為未來(lái)的出行模式帶來(lái)了更多的可能性。

智能泊車技術(shù)的發(fā)展，讓停車不再成為難題。長(zhǎng)安汽車可實(shí)現(xiàn)多種泊車功能，無(wú)論是側(cè)方停車、垂直停車還是自動(dòng)入庫(kù)，車輛都能輕松應(yīng)對(duì)，為用戶解決了日常停車的困擾。

在電池技術(shù)領(lǐng)域，“金鐘罩”品牌動(dòng)力電池的發(fā)布備受矚目。其安全性能超越國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)云端大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)計(jì)算，能夠全方位守護(hù)電池安全，讓用戶在使用過(guò)程中更加安心。

而與太藍(lán)新能源共同發(fā)布的無(wú)隔膜固態(tài)電池技術(shù)，更是一項(xiàng)具有里程碑意義的突破。該技術(shù)首次成功取消了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池中的隔膜，不僅實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)隔膜的功能替代，還提升了電池的能量密度、安全性能以及循環(huán)穩(wěn)定性。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)的無(wú)隔膜固態(tài)電池，有著出色的兼容性，能夠適配多種高克容量正負(fù)極材料，充分發(fā)揮其最佳性能。在成本控制方面，預(yù)計(jì)原材料成本將降低10%以上，這無(wú)疑將為新能源汽車的發(fā)展帶來(lái)更大的優(yōu)勢(shì)。

新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)的推出，為長(zhǎng)安汽車的動(dòng)力技術(shù)注入了新的活力。它打造了全域全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案，全面覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、電驅(qū)/增程平臺(tái)以及高階智慧控制系統(tǒng)，成功解決了用戶在不同使用場(chǎng)景下的諸多痛點(diǎn)，各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到全球先進(jìn)水平。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安汽車在智能駕駛、電池技術(shù)以及動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)方面的重大技術(shù)突破，展示了其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新精神。這些突破不僅提升了長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，更為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向，助力長(zhǎng)安汽車在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更為有利的地位 。