特斯拉 Y 的智能駕駛系統(tǒng)好用。它配備 720TOPS 算力的 HW 芯片、Autopilot 輔助系統(tǒng)及 7 個(gè)外部攝像頭，可提供 L2 級(jí)駕駛輔助功能，后續(xù) FSD 功能的引入還將進(jìn)一步完善智駕功能。2024 款升級(jí)到 HW4.0 硬件，智能化水平再提升。實(shí)際駕駛時(shí)，高速上能自動(dòng)保持車道、跟車行駛等，復(fù)雜路況下也能完成諸多動(dòng)作，提升了駕駛的安全性與舒適性，帶來出色體驗(yàn) 。

特斯拉Model Y智能駕駛系統(tǒng)的好用，還體現(xiàn)在它豐富多樣且實(shí)用的功能上。其主動(dòng)巡航控制功能簡(jiǎn)直是長(zhǎng)途駕駛的“救星”，車輛能夠自動(dòng)跟隨前車，讓駕駛員的右腳得以從油門踏板上解放，大大減輕了長(zhǎng)途跋涉的疲憊感。自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能更是穩(wěn)定可靠，能讓車輛始終穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道內(nèi)，如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

高級(jí)自動(dòng)變道功能也十分便捷，只需輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車輛就能自行完成變道動(dòng)作，流暢且自然。自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能在高速路行駛時(shí)大放異彩，它可以自動(dòng)進(jìn)出匝道，讓駕駛過程更加省心。還有自動(dòng)泊車和召喚功能，無論是狹窄的停車位，還是不方便進(jìn)出的停車環(huán)境，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓停車不再是難題。

在技術(shù)層面，特斯拉Model Y配備了眾多攝像頭和雷達(dá)，如同給車輛裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，使其能夠清晰地感知周邊環(huán)境。并且，它還具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力，能夠不斷適應(yīng)不同的路況和駕駛場(chǎng)景。2024款升級(jí)到HW4.0硬件后，更是如虎添翼。雙目攝像頭的搭載，全車7個(gè)高清攝像頭實(shí)現(xiàn)360度無死角環(huán)境監(jiān)測(cè)，新智駕芯片算力大幅提升，車身攝像頭分辨率也顯著升級(jí)。新增的3D駐車輔助圖像、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總的來說，特斯拉Y的智能駕駛系統(tǒng)功能豐富、技術(shù)先進(jìn)。無論是硬件配置的不斷升級(jí)，還是實(shí)用功能的持續(xù)優(yōu)化，都展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的卓越實(shí)力，為駕駛者帶來了前所未有的便捷與舒適，無疑是一款十分出色好用的智能駕駛系統(tǒng) 。