別克操控性好的 SUV 有昂科威 S 和昂科旗等車型。其中，昂科威 S 動力輸出強勁，轉(zhuǎn)向和油門響應靈敏，變速箱換擋邏輯合理，在麋鹿測試等中表現(xiàn)突出，底盤調(diào)校富有韌性，懸掛支撐性佳，方向盤握感舒適、指向精準。而昂科旗在合資中大型 SUV 里操控性也是佼佼者。它們憑借各自出色的操控亮點，為駕駛者帶來別樣的駕馭體驗 。

先說說昂科威 S，它的動力系統(tǒng)為其出色操控奠定了堅實基礎。全新 1.5T 發(fā)動機搭配 9AT 變速箱，動力輸出不僅強勁，而且極為順暢。0-100km/h 加速僅需 8.4 秒，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。在實際駕駛中，轉(zhuǎn)向和油門的響應如同心有靈犀般靈敏，駕駛者的每一個指令都能迅速得到車輛的精準執(zhí)行。變速箱換擋邏輯更是恰到好處，無論在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的加速超車，都能及時提供合適的擋位，讓駕駛過程輕松愜意。

麋鹿測試和繞樁測試是檢驗車輛操控極限的“試金石”，昂科威 S 在這兩項測試中表現(xiàn)堪稱卓越。它的底盤處理極限狀態(tài)能力超強，輪胎抓地力極佳，變線時干凈利落，車身晃動極小。其底盤調(diào)校充滿了別克風格，整體感強且富有韌性，懸掛支撐性好，在過濾路面顛簸的同時，還能給駕駛者清晰的路感反饋。方向盤握感舒適，指向精準，仿佛與駕駛者心意相通，指哪打哪。后五連桿獨立懸架進一步提升了車輛的循跡性、穩(wěn)定性和舒適性，無論是日常通勤還是激烈駕駛，都能應對自如。

昂科旗作為合資中大型 SUV 的操控強者，同樣有著令人稱贊的地方。它車身尺寸較大，但操控起來卻并不笨重。精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在駕駛過程中能夠輕松把控方向。底盤經(jīng)過精心調(diào)校，有著良好的支撐性，過彎時能有效抑制側(cè)傾，給車內(nèi)乘客帶來穩(wěn)定的乘坐體驗。同時，昂科旗在應對復雜路況時，憑借出色的懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出強大的通過性和穩(wěn)定性，讓駕駛者充滿信心。

總之，別克的這幾款 SUV 車型，以其獨特的操控優(yōu)勢，在各自細分市場中脫穎而出。無論是追求靈活駕駛的昂科威 S，還是注重穩(wěn)定舒適的昂科旗，都能滿足不同消費者對操控性的需求，為大家?guī)砭实鸟{駛體驗。