GT 跑車(chē)的油耗因車(chē)型不同而有較大差異，大致在百公里 9L 到 20L 之間。像保時(shí)捷卡雷拉 GT 較為出色，百公里油耗約 9L；邁凱輪 GT 平均油耗約 11.5L/100km；福特野馬 GT 工信部綜合油耗約 12.2L/100km；而瑪莎拉蒂 GT 跑車(chē)相對(duì)較高，百公里平均油耗在 18.9 - 20L 之間。諸多因素如駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等都會(huì)影響 GT 跑車(chē)的實(shí)際油耗。

具體來(lái)說(shuō)，駕駛習(xí)慣對(duì)GT跑車(chē)油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車(chē)這類(lèi)較為激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更多燃油來(lái)提供動(dòng)力，從而增加油耗。例如福特野馬GT，若駕駛時(shí)頻繁急加速、急剎車(chē)，油耗會(huì)比平穩(wěn)駕駛時(shí)高出不少。相反，保持平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，減少不必要的加減速操作，能讓車(chē)輛保持相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，有助于降低油耗。就像邁凱輪GT，若駕駛者在城市街道上合理控制油門(mén)和行駛設(shè)置，保持溫和駕駛習(xí)慣，平均油耗可以從市區(qū)代步時(shí)實(shí)測(cè)的百公里14.8L降到9.3L/100km 。

路況也是影響GT跑車(chē)油耗的關(guān)鍵因素之一。在擁堵路段，車(chē)輛經(jīng)常需要走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的燃燒效率降低，油耗自然會(huì)升高。以瑪莎拉蒂GT跑車(chē)為例，在擁堵路況下，其油耗可能會(huì)比在順暢的高速路上高出好幾升。而在高速路況下，車(chē)輛能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的較高速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為高效的工作區(qū)間，油耗往往會(huì)相對(duì)較低。比如2016款 5.0L GT性能版福特野馬，在城市中部分車(chē)主油耗較高，但在高速上的表現(xiàn)則較好。

車(chē)輛負(fù)載同樣不可忽視。載重越大，車(chē)輛行駛時(shí)需要克服的阻力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力，也就會(huì)消耗更多的燃油。如果GT跑車(chē)經(jīng)常滿載乘客或者裝載大量物品，油耗會(huì)明顯增加。所以，盡量減少車(chē)輛不必要的負(fù)載，也能在一定程度上降低油耗。

總之，GT跑車(chē)的油耗受到多種因素綜合作用。不同車(chē)型本身有著不同的油耗基礎(chǔ)，而駕駛習(xí)慣、路況以及車(chē)輛負(fù)載等因素又會(huì)在實(shí)際使用中讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。車(chē)主們?nèi)粝虢档蛺?ài)車(chē)的油耗，可以從改善駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線以及控制車(chē)輛負(fù)載等方面入手。