20世紀(jì)初，汽車還是少數(shù)富人的奢侈品，存在昂貴、笨重、不可靠、維修難等問題，普及率受限。

當(dāng)時(shí)美國城市化和工業(yè)化進(jìn)程加快，交通運(yùn)輸需求猛增，傳統(tǒng)馬車已無法滿足。

亨利·福特懷揣讓汽車成為大眾交通工具的理想，不斷努力。他早期從事機(jī)械修理等工作，積累了豐富知識(shí)。

1896 年，福特和伙伴創(chuàng)立機(jī)械公司，主要生產(chǎn)車輛零部件。

1903 年，福特汽車公司正式成立，推出連續(xù)生產(chǎn)的汽車，如著名的 T 型車。為提高產(chǎn)量滿足訂單，福特創(chuàng)造了世界工業(yè)領(lǐng)域第一條流水生產(chǎn)線，大幅提高生產(chǎn)效率，降低成本，使 T 型車價(jià)格不斷下降，銷量大增。福特汽車公司不僅開創(chuàng)了生產(chǎn)新模式，還建立了全球最大的汽車生產(chǎn)系統(tǒng)，推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展，成為美國工業(yè)革命的旗幟。

總之，福特在當(dāng)時(shí)的背景下創(chuàng)立福特公司，通過創(chuàng)新和努力，讓汽車走進(jìn)大眾生活，改變了世界。

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