特斯拉上海工廠構(gòu)建了一套強(qiáng)大且高效的供應(yīng)鏈。其零部件本土化率超 95%，與超 400 家本土一級(jí)供應(yīng)商深度合作，其中 60 多家進(jìn)入全球供應(yīng)鏈體系，在長(zhǎng)三角打造了全生態(tài)鏈。工廠自動(dòng)化率超 95%，每 30 多秒就有一輛整車(chē)下線。特斯拉與供應(yīng)商“同生共贏”，在多領(lǐng)域共同創(chuàng)新，助力其數(shù)字化轉(zhuǎn)型。憑借這些舉措，上海工廠成為全球出口中心，構(gòu)建出卓越的供應(yīng)鏈。

在本土化戰(zhàn)略方面，特斯拉早早布局。在上海超級(jí)工廠動(dòng)工前，就積極搭建本土供應(yīng)鏈架構(gòu)，與本土供應(yīng)商在零部件轉(zhuǎn)移、新零部件的本土開(kāi)發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)充等方面展開(kāi)緊密協(xié)作。就像車(chē)載熱泵系統(tǒng)，這是特斯拉研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)零部件供應(yīng)商攜手開(kāi)發(fā)的成果，如今由中國(guó)供應(yīng)商制造的該零部件已供應(yīng)全球市場(chǎng)。這種合作模式，不僅降低了成本，提高了供應(yīng)效率，還極大地提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

在推動(dòng)供應(yīng)商數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)上，特斯拉不遺余力。它向供應(yīng)商傳遞最新制造理念和技術(shù)，利用人工智能降低產(chǎn)品缺陷率，幫助優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率并降低成本。同時(shí)，特斯拉注重人才培養(yǎng)，儲(chǔ)備了從一線操作人員到技術(shù)尖端人才，再到新能源行業(yè)管理人才的全產(chǎn)業(yè)鏈人才隊(duì)伍，為供應(yīng)鏈的持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人力支撐。

此外，特斯拉基于綠色運(yùn)營(yíng)理念，全流程建立綠色供應(yīng)鏈管理體系。在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)工業(yè)用水高效循環(huán)利用，廢棄物循環(huán)利用率達(dá)93%，生產(chǎn)用水甚至能用來(lái)養(yǎng)魚(yú)，展現(xiàn)了其在環(huán)保方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。而且，工廠在生產(chǎn)安全上也成績(jī)斐然，榮獲相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。

總之，特斯拉上海工廠通過(guò)高本土化率、眾多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、高效生產(chǎn)效率、綠色環(huán)保運(yùn)營(yíng)以及良好的合作關(guān)系等多方面舉措，構(gòu)建出了一套令人矚目的供應(yīng)鏈體系，不僅助力自身發(fā)展，也為行業(yè)發(fā)展提供了借鑒。