紅旗 CA770 的生產(chǎn)年份跨度為 1966 年至 1981 年。1963 年 9 月首輛樣車(chē)試制完成，1965 年底正式定型，1966 年 4 月正式投入生產(chǎn)，首批限量 20 輛。此后，紅旗 CA770 持續(xù)生產(chǎn)，期間除對(duì)霧燈和后視鏡有修改外基本保持不變，直到 1981 年。在這漫長(zhǎng)的歲月里，它承載著時(shí)代記憶，成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程中的經(jīng)典之作。

1966 年 9 月底，第二批 32 輛“大紅旗”也順利發(fā)到北京。這些車(chē)輛不僅代表著當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車(chē)制造的最高水平，更肩負(fù)著重要的使命，成為國(guó)家重要活動(dòng)和接待外賓的重要用車(chē)。

隨著時(shí)間的推移，紅旗 CA770 在 1970 年依然處于生產(chǎn)序列之中。這一年，它繼續(xù)以莊重、大氣的姿態(tài)，為國(guó)家的各類(lèi)事務(wù)提供服務(wù)。在那個(gè)特殊的年代，紅旗 CA770 穿梭于城市之間，見(jiàn)證著歷史的變遷，成為了一個(gè)時(shí)代的象征。

到了 1973 年 12 月，編號(hào) 0294 的紅旗 CA770 生產(chǎn)出廠，這意味著它是這一系列中的第 294 輛。每一輛車(chē)的誕生，都凝聚著無(wú)數(shù)汽車(chē)工人的心血與智慧，承載著他們對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起的期望。

直至 1981 年，紅旗 CA770 的生產(chǎn)才畫(huà)上句號(hào)。在這 15 年左右的生產(chǎn)時(shí)間里，它從無(wú)到有，從樣車(chē)到批量生產(chǎn)，經(jīng)歷了重重考驗(yàn)，始終以穩(wěn)定的姿態(tài)展現(xiàn)著中國(guó)汽車(chē)制造的實(shí)力。

紅旗 CA770 的生產(chǎn)年份見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一段奮斗歷程。它不僅是一輛汽車(chē)，更是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志，一個(gè)承載著民族自豪感的符號(hào)。在那個(gè)物質(zhì)相對(duì)匱乏、技術(shù)水平有限的年代，紅旗 CA770 的誕生與發(fā)展，激勵(lì)著中國(guó)汽車(chē)人不斷探索、前進(jìn)，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。