紅旗 CA770 采用了前置 5.65 升 V8 四沖程水冷化油器式汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)，還配備無觸點(diǎn)高能點(diǎn)火系統(tǒng)。這款發(fā)動機(jī)參照凱迪拉克高級轎車發(fā)動機(jī)自行設(shè)計(jì)，排氣量 5655ml，能提供不錯的動力輸出。無觸點(diǎn)高能點(diǎn)火系統(tǒng)由多個部件構(gòu)成，可保證高速與變速點(diǎn)火性能，具備較高火花能量等優(yōu)勢，為車輛的良好運(yùn)行與排放凈化奠定了基礎(chǔ) 。

這款 5.65 升 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 162kW/4400rpm，扭矩為 420N·m/2900rpm，動力輸出強(qiáng)勁有力。在那個汽車工業(yè)技術(shù)相對有限的時期，這樣的動力參數(shù)讓紅旗 CA770 在眾多車型中脫穎而出。其強(qiáng)大的動力足以滿足各種場合的需求，無論是平穩(wěn)的城市道路行駛，還是應(yīng)對一些特殊任務(wù)時，都能展現(xiàn)出卓越的性能。

而無觸點(diǎn)高能點(diǎn)火系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。其中的高能點(diǎn)火線圈，能為火花塞提供強(qiáng)大的能量，確保混合氣在氣缸內(nèi)充分燃燒。霍爾式無觸點(diǎn)分電器，精準(zhǔn)地分配點(diǎn)火信號，讓發(fā)動機(jī)的每個氣缸都能在恰當(dāng)?shù)臅r刻點(diǎn)火。電子點(diǎn)火控制器則如同整個系統(tǒng)的“大腦”，根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，靈活調(diào)整點(diǎn)火時間。帶抗干擾阻尼電阻的高壓線，有效避免外界干擾，保證點(diǎn)火信號穩(wěn)定傳輸。較大電極間隙的火花塞，產(chǎn)生的火花能量高、持續(xù)時間長，使燃燒更加充分。

紅旗 CA770 的發(fā)動機(jī)技術(shù)，不僅在當(dāng)時具有先進(jìn)性，更是凝聚了我國汽車工業(yè)早期的智慧與努力。它為后續(xù)的汽車技術(shù)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒，成為我國汽車工業(yè)發(fā)展歷程中一個重要的里程碑，見證了我國汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、逐步探索的艱辛與輝煌。