寶馬中國(guó)通過堅(jiān)持自由貿(mào)易原則、加大研發(fā)投入、雙輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品策略、深耕中國(guó)市場(chǎng)、推進(jìn)智能駕駛技術(shù)發(fā)展以及平衡各方利益等多維度舉措應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。堅(jiān)持原則為自身發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，高研發(fā)投入助力技術(shù)創(chuàng)新，雙輪驅(qū)動(dòng)滿足多元需求，深耕中國(guó)貼合本土市場(chǎng)，智能駕駛提升競(jìng)爭(zhēng)力，平衡利益確保穩(wěn)健前行。這些策略相互配合，讓寶馬中國(guó)在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。

在堅(jiān)持自由貿(mào)易原則方面，寶馬董事長(zhǎng)齊普策明確反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車補(bǔ)貼調(diào)查，積極倡導(dǎo)自由貿(mào)易，為寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)與持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利的外部環(huán)境。這種態(tài)度有助于維護(hù)開放、公平的市場(chǎng)秩序，保障寶馬在全球市場(chǎng)的貿(mào)易順暢。

加大研發(fā)投入是寶馬應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵舉措。每年研發(fā)資金約占營(yíng)業(yè)收入5%，這筆巨額投入被廣泛用于電動(dòng)化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等前沿領(lǐng)域。通過不懈的技術(shù)探索，寶馬不斷提升產(chǎn)品的科技含量與性能表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來更具吸引力的駕乘體驗(yàn)。

雙輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品策略體現(xiàn)了寶馬對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。燃油車與電動(dòng)車協(xié)同發(fā)展，既滿足了傳統(tǒng)燃油車用戶的需求，又順應(yīng)了汽車行業(yè)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，為不同偏好的消費(fèi)者提供豐富選擇。

深耕中國(guó)市場(chǎng)，寶馬展現(xiàn)出十足誠意。不僅投資動(dòng)力電池項(xiàng)目，擴(kuò)大在華布局，還建立龐大研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行本土化創(chuàng)新與研發(fā)。2026年將在沈陽投產(chǎn)專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的首款純電SAV車型，進(jìn)一步貼近中國(guó)消費(fèi)者的需求。

在智能駕駛領(lǐng)域，寶馬以消費(fèi)者安全為優(yōu)先，嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證新技術(shù)，穩(wěn)步推進(jìn)智能駕駛技術(shù)發(fā)展，提升產(chǎn)品的智能化水平。同時(shí)，寶馬注重平衡全球化背景下的各種利益需求，為企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基。

總之，寶馬中國(guó)的這些應(yīng)對(duì)策略，從市場(chǎng)環(huán)境維護(hù)到技術(shù)創(chuàng)新，從產(chǎn)品布局到本土深耕，全方位構(gòu)建起了堅(jiān)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠從容應(yīng)對(duì)，持續(xù)書寫輝煌篇章。