吉利電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。在不同低溫條件測(cè)試中，吉利神盾電池低溫放電容量保持率高于長(zhǎng)刀電池，平均領(lǐng)先 8.7%，尤其在 -30℃時(shí)容量能保持在 90%以上。旗下多款車型也各展優(yōu)勢(shì)，像吉利銀河 L7 電驅(qū)升溫快、電池掉電慢；吉利·曹操 60 的熱泵空調(diào)降低電耗。吉利通過優(yōu)化材料體系等技術(shù)，讓電池在低溫下性能穩(wěn)定，為用戶帶來可靠的出行體驗(yàn) 。

具體來看，吉利神盾電池之所以能有如此出色的低溫表現(xiàn)，有著諸多技術(shù)支撐。其內(nèi)阻更小，這意味著在低溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的電能損耗更少，能夠更高效地輸出電量。同時(shí)，它發(fā)熱量較低，減少了因熱量散失而導(dǎo)致的能量浪費(fèi)。在材料體系方面的優(yōu)化升級(jí)更是一大亮點(diǎn)，采用管徑更細(xì)、長(zhǎng)度更長(zhǎng)的碳納米管，極大地提升了電池的性能。在電解液中加入成膜阻抗更低的添加劑，也讓電池在低溫環(huán)境下能更好地保持活性，從而使得低溫放電容量保持率領(lǐng)先。

吉利旗下不同車型也在低溫環(huán)境中發(fā)揮出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以吉利銀河L7為例，其封閉式格柵設(shè)計(jì)堪稱巧妙，能使電驅(qū)溫度在短短26分鐘內(nèi)從 -10度迅速升至30度。并且電池配備防虧電管理系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了電池的穩(wěn)定性能，實(shí)際使用中掉電速度緩慢。吉利·曹操60配備的高效熱泵空調(diào)系統(tǒng)，在 -30℃超低溫環(huán)境下依然穩(wěn)定運(yùn)行，有效降低電耗。全新五合一扁線電機(jī)更是提升了能效，為車輛提供穩(wěn)定動(dòng)力支持。

總之，吉利通過技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化，無論是電池本身的性能，還是各車型結(jié)合電池的獨(dú)特設(shè)計(jì)，都讓吉利電池在低溫環(huán)境下?lián)碛锌煽康谋憩F(xiàn)。不僅能保證續(xù)航里程，還能兼顧車內(nèi)舒適性等多方面需求，為用戶在寒冷天氣的出行保駕護(hù)航 。