在我國，并沒有一個絕對的年齡界限表明多大歲數(shù)后就完全不能開車上路。18周歲是申領駕照的最低年齡門檻，18周歲以下未成年人通常不能單獨駕車，特殊情況除外。60周歲以上不能駕駛大型客車等車型，70周歲以上老人雖能繼續(xù)駕駛小型汽車，但在駕照類型、體檢及“三力測試”方面有特殊規(guī)定。不同年齡段都有相應的駕駛要求，只要符合規(guī)定，不同歲數(shù)都能合法開車上路 。

對于60周歲這個節(jié)點，有著明確的規(guī)定。持有A、B類大中型客貨車準駕車型的駕駛人，在年滿60周歲時，須降為“C1或C2” 。這意味著他們不能再駕駛大型客車、重型貨車等車型，主要是考慮到隨著年齡增長，身體機能在某些方面會有所下降，而這類大型車輛的駕駛操作更為復雜，對駕駛者身體素質要求更高。

當駕駛者年滿70周歲，情況又有所不同。70歲以上老人能繼續(xù)駕駛小型汽車，不過一些駕照類型會有變動，像D、E類駕照無效，應降級為F類；C3、C4駕駛證需注銷，C6駕照也要降級。同時，體檢和 “三力測試” 成為了每年的 “必修課”。體檢需提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構出具的有關身體條件的證明，檢查內容涵蓋視力、聽力、四肢運動功能等基礎項目，以此判斷身體是否還適宜駕駛?！叭y試” 則聚焦于記憶力、判斷力、反應力等能力，若不通過則不能繼續(xù)合法駕駛。

此外，在特殊車輛方面，申領大型客車、重型牽引掛車等駕駛證，年齡要求在20周歲以上，而在中國，這類特殊車型駕駛年齡更是要求26周歲及以上。

綜上所述，年齡限制是為了確保道路交通安全，不同年齡段都有其對應的駕駛規(guī)范與限制。只要駕駛者遵循規(guī)定，定期檢查身體、參加測試，就能在符合條件的情況下繼續(xù)馳騁在路上。