國(guó)內(nèi)在售復(fù)古車的養(yǎng)護(hù)成本有高有低，不能一概而論。像克萊斯勒獵獸這類市場(chǎng)保有量稀少、采用獨(dú)特技術(shù)、零部件供應(yīng)不充足的復(fù)古車，保養(yǎng)成本相對(duì)較高，其鋁制車身?yè)p傷后維修費(fèi)用也昂貴。然而，本田一些價(jià)格親民的復(fù)古機(jī)車，百公里油耗低，保養(yǎng)一次只需幾十塊?？梢?jiàn)，復(fù)古車養(yǎng)護(hù)成本受車型、零部件供應(yīng)、技術(shù)等多種因素影響 。

就克萊斯勒品牌旗下車型而言，不同復(fù)古車養(yǎng)護(hù)成本差異明顯。克萊斯勒300C每年保養(yǎng)費(fèi)用約2萬(wàn)元 ，2008年的車型保養(yǎng)成本一年大概15000 - 17000元。因?yàn)樗糠周囆筒捎锚?dú)特技術(shù)，維修保養(yǎng)需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，這無(wú)疑增加了成本。而獵獸雖鋁制車身維修貴，但與其他克萊斯勒家族產(chǎn)品共享約40%零件，在一定程度上讓后期維護(hù)成本有所降低。克萊斯勒200養(yǎng)車費(fèi)用則相對(duì)較低，5年養(yǎng)車175美元，10年208美元。交叉火力若每年行駛1萬(wàn)公里，在品牌授權(quán)服務(wù)中心基礎(chǔ)保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)油濾清器約1200元，在非官方維修店800元左右，算上綜合保險(xiǎn)費(fèi)、燃油費(fèi)等，一年后期養(yǎng)車費(fèi)用大概2萬(wàn)元。

本田的復(fù)古機(jī)車則展現(xiàn)出較低的養(yǎng)護(hù)成本優(yōu)勢(shì)。以本田190SS為例，一年加油約2160元，出磨合期4000公里換一次機(jī)油，一年三瓶約215元，空濾一年換一次20元，損耗配件每年約350元，保險(xiǎn)一年約434元。其2萬(wàn)的復(fù)古機(jī)車百公里油耗2L，保養(yǎng)一次幾十塊，養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)較小。

總之，國(guó)內(nèi)在售復(fù)古車養(yǎng)護(hù)成本因品牌、車型的不同而有較大差別。消費(fèi)者在選擇復(fù)古車時(shí)，除了關(guān)注車輛外觀、性能等因素，也需要將養(yǎng)護(hù)成本納入考量，從而挑選出性價(jià)比高且適合自己的車型。