國內在售復古車的養(yǎng)護成本有高有低，不能一概而論。像克萊斯勒獵獸這類市場保有量稀少、采用獨特技術、零部件供應不充足的復古車，保養(yǎng)成本相對較高，其鋁制車身損傷后維修費用也昂貴。然而，本田一些價格親民的復古機車，百公里油耗低，保養(yǎng)一次只需幾十塊?？梢?，復古車養(yǎng)護成本受車型、零部件供應、技術等多種因素影響 。

就克萊斯勒品牌旗下車型而言，不同復古車養(yǎng)護成本差異明顯。克萊斯勒300C每年保養(yǎng)費用約2萬元 ，2008年的車型保養(yǎng)成本一年大概15000 - 17000元。因為它部分車型采用獨特技術，維修保養(yǎng)需要專業(yè)技術和設備，這無疑增加了成本。而獵獸雖鋁制車身維修貴，但與其他克萊斯勒家族產品共享約40%零件，在一定程度上讓后期維護成本有所降低。克萊斯勒200養(yǎng)車費用則相對較低，5年養(yǎng)車175美元，10年208美元。交叉火力若每年行駛1萬公里，在品牌授權服務中心基礎保養(yǎng)換機油和機油濾清器約1200元，在非官方維修店800元左右，算上綜合保險費、燃油費等，一年后期養(yǎng)車費用大概2萬元。

本田的復古機車則展現出較低的養(yǎng)護成本優(yōu)勢。以本田190SS為例，一年加油約2160元，出磨合期4000公里換一次機油，一年三瓶約215元，空濾一年換一次20元，損耗配件每年約350元，保險一年約434元。其2萬的復古機車百公里油耗2L，保養(yǎng)一次幾十塊，養(yǎng)護負擔較小。

總之，國內在售復古車養(yǎng)護成本因品牌、車型的不同而有較大差別。消費者在選擇復古車時，除了關注車輛外觀、性能等因素，也需要將養(yǎng)護成本納入考量，從而挑選出性價比高且適合自己的車型。