特斯拉最新款 Model 3 高性能全驅(qū)版的動力性能十分出色。

其最大功率達(dá)到 460 馬力，最大扭矩 678N·m，0-100km/h 加速時間僅為 3.1s，最高車速可達(dá) 261km/h。

新車搭載雙電機(jī)，分別為前感應(yīng)異步電機(jī)和后永磁同步電機(jī)，并采用四輪驅(qū)動形式。

在電池方面，新車搭載 78.4kWh 電池組，整備質(zhì)量為 1851kg，續(xù)航里程達(dá) 623km，官方百公里能耗為 16.7kWh。

不僅如此，新款 Model 3 高性能版還搭載新一代賽道模式，用戶可自定義動力分配、電機(jī)扭矩，還能查看刷圈實況、車輛 G 值等，搭配全新車機(jī)界面設(shè)計，能更清晰了解車輛性能實況。

駕駛模式上，提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、瘋狂三種加速模式，以及標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動兩種駕駛和操控模式，轉(zhuǎn)向模式支持舒適、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動。

新車還采用由前雙叉臂/后多連桿組成的自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)，用戶可直接在車輛屏幕上調(diào)節(jié)懸架軟硬，支持自動和運(yùn)動 2 種模式獨(dú)立調(diào)節(jié)，匹配多樣路況。

在競品方面，極氪 007 和小米 SU7 等車型的動力數(shù)據(jù)與新款 Model 3 高性能全驅(qū)版接近，甚至加速表現(xiàn)更優(yōu)，但新款 Model 3 高性能全驅(qū)版在智能化配置以及操控層面更具優(yōu)勢。

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