東風轎跑的駕駛體驗出色。以東風奕派eπ007為例，其50:50黃金軸荷比與超低重心，賦予它小轉(zhuǎn)彎半徑和優(yōu)秀操控性，底盤經(jīng)冠軍團隊調(diào)校，反饋積極。四驅(qū)版百公里加速僅3.9秒，動力爆發(fā)強勁；后驅(qū)版動力輸出也隨踩隨有。在城市路段轉(zhuǎn)向輕盈，極限過彎時底盤支撐性佳。此外，車機反應(yīng)迅速，智能功能豐富，不同駕駛模式還能滿足多樣需求，帶來獨特且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

在動力性能方面，東風奕派eπ007的表現(xiàn)可圈可點。增程版采用1.5L增程器與電機結(jié)合的方案，驅(qū)動電機擁有160kW（218Ps）的功率和310N·m的扭矩，這樣的數(shù)據(jù)使得整車駕駛起來十分輕盈。后驅(qū)布局更是一大亮點，在急加速時，車尾靈動的特性盡顯，為行駛過程增添了不少趣味性。而540純電四驅(qū)Pro版就更加驚艷，電動四驅(qū)系統(tǒng)讓總功率達到400千瓦，總扭矩高達640牛·米，百公里加速僅需3.9秒，這種極致的加速快感，能瞬間點燃駕駛者的激情。

底盤懸掛系統(tǒng)也為駕駛體驗加分不少。前麥弗遜 + 后五連桿獨立懸掛組合，完美保障了車輛的操控性和穩(wěn)定性。無論是日常駕駛還是激烈操控，都能帶來穩(wěn)定舒適的感受。在試駕過程中，無論是加速、剎車，還是在金卡納賽道上穿梭，東風奕派eπ007都表現(xiàn)得游刃有余。加速迅猛且動力幾乎沒有衰減，制動效果良好，動態(tài)響應(yīng)及時，懸架支撐到位，車身姿態(tài)優(yōu)雅。

車內(nèi)的車機系統(tǒng)同樣給駕駛體驗帶來便利。其反應(yīng)速度極快，低至300毫秒，還能實現(xiàn)100%語音控制全部功能，并且支持多種方言識別，讓駕駛過程中的操作更加便捷高效。

總的來說，東風轎跑以東風奕派eπ007為代表，憑借出色的動力性能、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及便捷的車機系統(tǒng)，在駕駛體驗上做到了動力與舒適兼顧、操控與智能并存，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)感受，在同級別車型中具備較強的競爭力 。