比亞迪元不同版本車型價(jià)格各異，在與競(jìng)品車型比較中處于中等偏下水平或各有優(yōu)勢(shì)。以比亞迪元 UP 為例，其 9.68 萬元至 11.98 萬元的售價(jià)在小型純電動(dòng) SUV 領(lǐng)域不算高；2024 款比亞迪元 PLUS 榮耀版指導(dǎo)價(jià)在 11.98 萬 - 14.78 萬元 ，和部分競(jìng)品價(jià)格相差不大。雖然有些競(jìng)品在價(jià)格或續(xù)航等方面有亮點(diǎn)，但比亞迪元在空間、能耗、動(dòng)力等方面也展現(xiàn)出自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 。

先看比亞迪元UP，其競(jìng)品車型眾多。極狐考拉優(yōu)惠后價(jià)格在10萬元以內(nèi)，而且車身空間較大，純電續(xù)航可達(dá)500公里，在價(jià)格和續(xù)航上有一定優(yōu)勢(shì)。五菱繽果PLUS起售價(jià)8萬元，價(jià)格更為親民，低配車型續(xù)航接近元UP高配車型。不過，比亞迪元UP在空間利用、能耗控制以及安全性上表現(xiàn)出色，能為消費(fèi)者帶來更全面的使用體驗(yàn)。

再看2024款比亞迪元PLUS榮耀版。與ID.4 CROZZ 2024純享限量版相比，價(jià)格相差無幾。和深藍(lán)S05較量，二者價(jià)格也處于同一水平。而面對(duì)埃安Y，埃安Y在后排空間和成交價(jià)格上占據(jù)上風(fēng)，例如埃安Y的600km續(xù)航車型僅需約14萬元，比亞迪元510km版本起售價(jià)則為14.18萬元 。

另外，和五菱繽果PLUS相比，元UP售價(jià)9.68 - 11.98 萬元，略高于對(duì)方的8.98 - 9.88 萬元。并且在動(dòng)力上，元UP電動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦，百公里加速7.9 秒，相比iCAR 03百公里加速的9 - 10 秒，以及更高的百公里電耗14.8kWh，元UP動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，能耗更低。

總之，比亞迪元不同版本車型在價(jià)格上雖然沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但在與競(jìng)品的對(duì)比中，憑借在空間、能耗、動(dòng)力等方面的亮點(diǎn)，形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需綜合自身需求，權(quán)衡價(jià)格與其他因素，才能挑選到最適合自己的車型。