80 歲及以上公民不再允許申領(lǐng)或持有駕駛證。自 2025 年 1 月 1 日起實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，對不同類型駕駛證年齡限制有諸多調(diào)整。大中型客貨車駕駛證申領(lǐng)年齡上限為 63 周歲，滿足條件可延長至 66 周歲；小型汽車、輕便摩托車取消 70 周歲年齡上限，但 70 歲以上有相關(guān)測試與每年體檢要求；普通二輪、三輪摩托車申請年齡上限為 70 周歲 ，而 80 歲及以上則被明確禁止。

先來說說大中型客貨車駕駛證。在新規(guī)定施行前，這類駕駛證的準駕車型年齡上限為60周歲，而現(xiàn)在延長到了63周歲。這一調(diào)整，給了不少經(jīng)驗豐富的老司機多一些繼續(xù)駕駛此類車型的機會。并且，如果63周歲以上的駕駛者，其判斷力、記憶力和反應力測試合格，還可以申請延長駕駛資格期限，最長不超過三年。這意味著他們有可能駕駛到66周歲，極大地體現(xiàn)了政策的人性化與靈活性，也在一定程度上合理利用了這部分駕駛?cè)说慕?jīng)驗資源 。

小型汽車和輕便摩托車的駕駛證政策調(diào)整也備受關(guān)注。以往，70周歲是申請這類駕駛證的年齡上限，而新規(guī)取消了這一限制。這讓許多年逾古稀但身體硬朗、渴望駕車出行的老年人圓了駕駛夢。不過，考慮到年齡對駕駛安全的潛在影響，70周歲以上的駕駛員需要每年提交身體條件證明，并且每年都要進行記憶力、判斷力、反應力測試，也就是我們常說的“三力”測試。通過這種方式，確保他們具備安全駕駛的能力。

再看看摩托車駕駛證（D證、E證）。過去，普通二輪、三輪摩托車申請年齡上限為60周歲，現(xiàn)在提升到了70周歲。這一變化讓更多的摩托車愛好者有更長的時間享受騎行的樂趣，同時也方便了一些以摩托車作為日常交通工具的人群。但同樣地，年齡一旦超過70周歲，就不能再申請這類駕駛證了。

至于輕型牽引掛車準駕車型，年齡限制設(shè)定在20周歲以上，70周歲以下。這一規(guī)定既保證了駕駛此類車輛的駕駛?cè)擞凶銐虻某墒於群蜕眢w條件，又限制了過高年齡可能帶來的駕駛風險。

這些年齡限制的設(shè)定，都是出于對駕駛安全和公共利益的全面考量。交通道路是公共資源，駕駛行為關(guān)系到每一個交通參與者的安全。年齡與身體機能密切相關(guān)，過高的年齡可能導致反應遲緩、判斷力下降等問題，從而增加交通事故的風險。所以，制定這樣明確的年齡界限，是為了在保障個人駕駛權(quán)益的同時，最大程度地維護道路交通的安全與秩序。它并非是對某些年齡段人群的限制，而是一種基于科學和現(xiàn)實的合理規(guī)范，讓道路出行更加安全、有序。