合資車的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格，通常參照國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)并在多方面嚴(yán)格把控。關(guān)鍵部件如車身鋼板、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等的生產(chǎn)流程嚴(yán)謹(jǐn)，以保障車輛穩(wěn)定性、安全性及使用壽命。同時(shí)，新車研發(fā)要?dú)v經(jīng)各種嚴(yán)苛測(cè)試，像不同氣候條件下的性能測(cè)試、NVH測(cè)試等。此外，合資品牌普遍遵循如ISO9001等國(guó)際認(rèn)可的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系，力求為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品。

在車身制造質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，合資品牌秉持著“質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的”理念，從源頭開(kāi)始把控。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能最大程度發(fā)揮各部件性能，減少潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。例如，在車輛架構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮各部件受力情況，使車身整體結(jié)構(gòu)更合理，提升安全性與穩(wěn)定性。

“質(zhì)量是管理出來(lái)的”也貫穿于合資車生產(chǎn)全程。合理的組織結(jié)構(gòu)至關(guān)重要，明確各層級(jí)職責(zé)權(quán)限，確保質(zhì)量目標(biāo)有效傳達(dá)與執(zhí)行。為員工提供專業(yè)培訓(xùn)教育，提升其質(zhì)量意識(shí)與技能水平，嚴(yán)格監(jiān)督關(guān)鍵過(guò)程指標(biāo)，保障生產(chǎn)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)。

“質(zhì)量是制造出來(lái)的”體現(xiàn)在對(duì)生產(chǎn)工藝的嚴(yán)格要求。每一道工序都有精確標(biāo)準(zhǔn)，確保零部件制造精度與質(zhì)量。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，對(duì)零件加工精度要求極高，任何細(xì)微偏差都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，所以制造過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)，不容許絲毫馬虎。

廣汽本田和東風(fēng)本田遵循本田全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，廣汽本田憑借高自動(dòng)化工廠，品控良好，百車故障率低，贏得不錯(cuò)口碑。上汽大眾投入資金建設(shè)先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)施，讓新車在研發(fā)中接受全方位考驗(yàn)。

總之，合資車通過(guò)在關(guān)鍵部件生產(chǎn)、新車測(cè)試、遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、車身制造質(zhì)量把控等多方面嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)、高性能、高可靠性的汽車產(chǎn)品，這也是合資車在市場(chǎng)上深受消費(fèi)者信賴的重要原因 。