在江鈴車型大全里，江鈴福順相對(duì)較為省油。江鈴福順采用與福特PUMA同技術(shù)平臺(tái)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與麥格納6速手動(dòng)變速箱默契配合，動(dòng)力鏈匹配優(yōu)秀，先進(jìn)的增壓器與高壓噴射系統(tǒng)也有助于降低油耗。同時(shí)，車輛在設(shè)計(jì)上采用低風(fēng)阻造型與輕量化材料，進(jìn)一步減少能耗。在節(jié)油大賽中，其優(yōu)秀的油耗成績(jī)更是有力證明。諸多優(yōu)勢(shì)疊加，讓福順在省油方面表現(xiàn)突出 。

江鈴福順在動(dòng)力系統(tǒng)上的精心調(diào)校，使得燃油能夠得到充分利用。這款車搭載的福特PUMA同技術(shù)平臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)355牛米，匹配麥格納6MT變速箱，傳遞效率高達(dá)98.5%。如此高的傳遞效率，保證了動(dòng)力在傳輸過(guò)程中的損失被降到最低，燃油所蘊(yùn)含的能量盡可能多地被轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的動(dòng)力，從而減少了不必要的燃油消耗。而且換擋吸入感好，操作平順且高效，讓駕駛過(guò)程更加流暢，也有助于節(jié)省燃油。

不僅如此，福順在空間設(shè)計(jì)上也獨(dú)具匠心。它擁有6.4 - 12.7立方米的海量空間，方正的車身造型和獨(dú)特的6.5米加長(zhǎng)軸車型，使得貨物裝載更加方便。尾門180度開(kāi)啟角度和超省力側(cè)拉門設(shè)計(jì)，極大地提升了貨物的裝卸效率。高效的運(yùn)輸能力意味著在相同的運(yùn)輸任務(wù)下，車輛可以減少往返次數(shù)，間接降低了燃油消耗。

另外，江鈴福順在2024節(jié)油大賽中的成績(jī)令人矚目。選手高升以5.12L/100km的成績(jī)奪冠，真實(shí)貨運(yùn)場(chǎng)景實(shí)測(cè)最佳油耗為百公里6.2L，專業(yè)場(chǎng)地極限油耗更是低至3.74L。這些實(shí)際的數(shù)據(jù)，有力地證明了福順在省油方面的卓越表現(xiàn)。

綜上所述，江鈴福順憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、合理的空間設(shè)計(jì)以及優(yōu)異的實(shí)測(cè)油耗成績(jī)，在江鈴車型中脫穎而出，成為省油車型的有力競(jìng)爭(zhēng)者。