電動(dòng)車真空胎和普通胎補(bǔ)胎是有區(qū)別的。普通胎由內(nèi)胎、外胎和車輪構(gòu)成，補(bǔ)胎價(jià)格便宜且操作相對(duì)便捷，不過(guò)穩(wěn)定性與耐磨性欠佳，扎破后處理較為棘手甚至易報(bào)廢；真空胎沒有內(nèi)胎外胎組合，只有外胎與車輪直接粘合密封，耐磨性好、壽命長(zhǎng)、安全性高，可其補(bǔ)胎成本高且流程繁瑣。二者在補(bǔ)胎上的種種不同，體現(xiàn)著各自鮮明的特性。

從構(gòu)造差異衍生出的補(bǔ)胎方式大不相同。普通胎扎破后，若僅是外胎破損，車輛還能勉強(qiáng)行駛一段距離。修補(bǔ)時(shí)，維修人員通常能較輕易地找到破損點(diǎn)進(jìn)行處理，費(fèi)用也相對(duì)低廉?？梢坏﹥?nèi)外胎都破損，修補(bǔ)工作就會(huì)變得麻煩許多，甚至可能需要直接更換新胎。

真空胎則有著獨(dú)特的補(bǔ)胎方式。由于沒有內(nèi)胎，它具備自封功能。不過(guò)，扎破后不能隨意使用自補(bǔ)液修復(fù)，否則可能破壞胎內(nèi)真空狀態(tài)，進(jìn)而影響車輛性能與安全性。常見的真空胎修補(bǔ)方法有冷補(bǔ)法，需先去除真空膠帶，將漏洞撫平，再用冷補(bǔ)膠和膜處理，待膠水干后壓膜、重新充氣；還有自修復(fù)法，通過(guò)氣嘴注入“真空輪胎自修復(fù)液”；以及蘑菇釘修補(bǔ)法，從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)插入蘑菇狀橡膠條填滿傷口，剪掉露出部分，用專用膠水粘好里面部分。

在補(bǔ)胎價(jià)格上，普通胎補(bǔ)一次通常在5元左右，膠條補(bǔ)一個(gè)洞3元左右，充氣補(bǔ)胎液15元左右且能補(bǔ)多個(gè)洞。真空胎補(bǔ)胎費(fèi)用一般在10到30元，更換輪胎價(jià)格一般在30到50元。

總之，電動(dòng)車真空胎和普通胎在補(bǔ)胎方面從方式到價(jià)格都存在明顯區(qū)別。普通胎勝在補(bǔ)胎簡(jiǎn)便、價(jià)格親民；真空胎雖然補(bǔ)胎復(fù)雜、成本較高，但在性能方面表現(xiàn)更為出色。用戶可根據(jù)自身的使用需求、經(jīng)濟(jì)狀況等因素，綜合考量后做出合適的選擇 。