車打不著與氣溫有關(guān)系。在低溫環(huán)境下，汽車多個(gè)部件的性能會(huì)受到影響。比如電瓶，氣溫過低時(shí)其電容量降低，使用一定年限的電瓶在低溫下隔夜停車或長時(shí)間閑置后，容易出現(xiàn)電量不足的情況。而且，低溫會(huì)使機(jī)油黏度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力增大，還可能導(dǎo)致燃油管道或噴嘴有雜質(zhì)，影響供油。此外，排氣管凍結(jié)、電子節(jié)氣門積碳等問題，也會(huì)讓車輛啟動(dòng)困難 。

具體來說，電瓶在低溫環(huán)境下就如同被施了魔法一般。冬天電瓶容量明顯比夏天小，供電能力大不如前。一些使用了較長時(shí)間的電瓶，面對(duì)低溫更是“不堪一擊”，停放一夜后，電量就可能無法滿足啟動(dòng)車輛的需求。

而機(jī)油，在低溫中也“變了性子”。露天停放的汽車，機(jī)油黏度大幅上升，流動(dòng)性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就像被束縛住了手腳，要克服極大的阻力，打火自然變得困難重重。

燃油系統(tǒng)同樣會(huì)受到低溫的干擾。寒冷的早晨，燃油管道或噴嘴中的雜質(zhì)與水混合，使得供油過程磕磕絆絆，燃油不能順暢地進(jìn)入管道，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的“糧草”，啟動(dòng)也就成了難題。

排氣管凍結(jié)和電子節(jié)氣門積碳也是低溫帶來的麻煩。排氣管凍結(jié)多發(fā)生在使用頻率低、短途行駛的車輛上，電子節(jié)氣門積碳則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，進(jìn)而影響燃燒和啟動(dòng)。

所以說，氣溫對(duì)車輛啟動(dòng)的影響不容小覷。它通過影響電瓶、機(jī)油、燃油系統(tǒng)以及排氣管、節(jié)氣門等多個(gè)方面，給車輛打火帶來重重阻礙。在寒冷天氣，我們要更加關(guān)注車輛狀況，做好保養(yǎng)和防護(hù)措施，這樣才能讓愛車在低溫環(huán)境下也能順利啟動(dòng) 。