在越野性能方面有優(yōu)勢(shì)的汽車(chē)牌子有很多，比如 Jeep、奔馳、豐田、路虎、長(zhǎng)城等。Jeep 牧馬人以硬派風(fēng)格和專(zhuān)業(yè)級(jí)越野能力聞名，能輕松征服各種復(fù)雜地形；奔馳 G 級(jí)憑借經(jīng)典設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍性能以及標(biāo)志性三把差速鎖，在極限越野中表現(xiàn)出色；豐田普拉多硬派實(shí)用，非承載式結(jié)構(gòu)和分時(shí)四驅(qū)賦予其強(qiáng)大越野能力；路虎車(chē)型兼顧越野與豪華；長(zhǎng)城哈弗 H9 作為國(guó)產(chǎn)代表，憑借非承載式車(chē)身和四驅(qū)系統(tǒng)受到越野愛(ài)好者歡迎 。

Jeep作為專(zhuān)業(yè)越野品牌，旗下牧馬人是硬派越野的代表。其外觀個(gè)性鮮明，Rubicon版本更是為深度越野愛(ài)好者量身打造，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛調(diào)校，讓它面對(duì)崎嶇山路、泥濘小道都如履平地。

奔馳G級(jí)，經(jīng)典的方盒子造型深入人心。不僅外觀獨(dú)特，性能更是卓越。它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合三把差速鎖，無(wú)論是攀爬陡峭山坡，還是穿越松軟沙地，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野實(shí)力，加速表現(xiàn)也十分出色。

豐田普拉多，有著硬派實(shí)用的風(fēng)格。非承載式車(chē)身保證了車(chē)身的強(qiáng)度和剛性，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛者可以根據(jù)不同路況靈活切換驅(qū)動(dòng)模式。國(guó)產(chǎn)后的普拉多雖在越野性能上有所調(diào)整，但電子限滑系統(tǒng)依舊強(qiáng)大，越野基因始終存在。

路虎以越野與豪華并重著稱(chēng)。旗下車(chē)型如攬勝、發(fā)現(xiàn)者和衛(wèi)士等，不僅擁有出色的越野性能，內(nèi)飾更是豪華精致。路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛的懸掛、傳動(dòng)等系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

長(zhǎng)城哈弗H9作為國(guó)產(chǎn)越野的佼佼者，價(jià)格相對(duì)親民。它采用非承載式車(chē)身和博格華納雙速TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，升級(jí)后的它越野性能和適應(yīng)性更佳，低擋扭矩增強(qiáng)，還能適應(yīng)低油品，5座或7座的選擇也滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。

這些汽車(chē)品牌在越野領(lǐng)域各有千秋，憑借獨(dú)特的技術(shù)和設(shè)計(jì)，為越野愛(ài)好者提供了多樣化的選擇，無(wú)論是追求極致越野體驗(yàn)，還是兼顧日常使用與偶爾的越野需求，都能找到適合自己的車(chē)型 。