問
傳祺新能源汽車的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于什么水平?
傳祺新能源汽車的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于較好水平。
以傳祺GE3為例,其310公里的綜合續(xù)航里程在同級(jí)別中上水平。高速工況下,以90公里/小時(shí)的平均速度行駛,續(xù)航約215公里,能基本滿足城際交通需求,但不適合長(zhǎng)途跨省出行。
城市工況下,平均車速30公里/小時(shí)時(shí),續(xù)航接近285公里,可輕松滿足日常通勤。
傳祺ES9在實(shí)際用車場(chǎng)景的CLTC工況下,純電續(xù)航為143公里,綜合續(xù)航里程達(dá)1215公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn),對(duì)于上下班通勤來說“充電一次,通勤一周”基本無壓力,長(zhǎng)途旅行也相當(dāng)夠用。
而且在智能能量管理策略加持下,擁有智電混動(dòng)、純電優(yōu)先、保電優(yōu)先三種能源模式。
與同級(jí)別車型對(duì)比,如唐新能源,其續(xù)航里程也各有優(yōu)勢(shì)。唐新能源的續(xù)航里程為112公里,百公里電耗表現(xiàn)不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
總的來說,傳祺新能源汽車的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力,能滿足不同場(chǎng)景的使用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
高速救援收費(fèi)并無全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而是依據(jù)各地法規(guī),結(jié)合車型、救援里程、服務(wù)類型及特殊情況綜合計(jì)算。 這一收費(fèi)體系以車型為核心劃分基準(zhǔn),不同車輛類型對(duì)應(yīng)差異化的起步價(jià)與里程加收規(guī)則:一型車(≤7座客車、2噸以內(nèi)貨車)10公里起價(jià)280元,
當(dāng)?shù)氐缆肪仍_實(shí)提供24小時(shí)服務(wù),這項(xiàng)覆蓋全時(shí)段的保障已成為車主應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的重要后盾。從車險(xiǎn)企業(yè)的服務(wù)來看,人保、平安等主流車險(xiǎn)為投保車輛開通了7×24小時(shí)免費(fèi)救援通道;部分汽車品牌4S店會(huì)在車輛保修期內(nèi)同步提供全天候救援支持;長(zhǎng)城、理想
故障車輛在高速應(yīng)急車道等待救援時(shí),需做好“車設(shè)警示、人撤安全、及時(shí)求援”三類核心措施。首先要確保車輛警示到位:開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(雙閃),普通天氣在來車方向150米處、夜間或雨霧等特殊天氣延長(zhǎng)至200米外擺放三角警示牌,同時(shí)開啟示廓燈、尾燈
在高速公路上申請(qǐng)道路救援的費(fèi)用并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在200-1000元區(qū)間浮動(dòng),具體金額受車輛類型、救援距離、服務(wù)項(xiàng)目、地區(qū)差異及特殊時(shí)段等多重因素影響。從基礎(chǔ)收費(fèi)來看,救援費(fèi)用涵蓋起步價(jià)、里程費(fèi)、耗時(shí)費(fèi)等核心部分,不同車型的收費(fèi)梯度清晰:小
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