凱迪拉克 XT3 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它可能搭載多種動(dòng)力組合，比如 2.0L 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 164kW，最大扭矩 339N·m。

還有可能搭載小排量 1.0T Ecotec 三缸機(jī)，最大功率 84kW，峰值扭矩 166N·m。

也有傳聞?wù)f會(huì)采用別克君威上的 1.5T+9AT 動(dòng)力系統(tǒng)，或者與同為入門車型的 CT4 相同的 2.0T+8AT 的組合，甚至可能搭載通用的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124kW，峰值扭矩 250Nm，有望匹配 9 速手自一體變速箱。

相比于奧迪 Q3 搭載的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，新車的 1.5T 在最大功率方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

從這些可能的動(dòng)力配置來(lái)看，凱迪拉克 XT3 能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，不管是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，都能找到合適的選擇。

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