全新寶馬 X6 在節(jié)能方面有不少新技術(shù)。

首先是智能輕量化結(jié)構(gòu)，采用超輕材料，像鎂合金儀表板底座、鋁合金懸掛和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，車身底部護(hù)板用織物材料，大大減輕整車重量，降低驅(qū)動(dòng)所需能量。

其次是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，經(jīng)過優(yōu)化的前裙板和底盤，加上內(nèi)置氣簾和智能降阻進(jìn)氣格柵等創(chuàng)新技術(shù)，減少紊流和空氣阻力，顯著降低耗油量。

還有 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，各擋傳動(dòng)比精細(xì)，配合超快換擋操作，保證高動(dòng)力和效率，高速時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少耗油量和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

ECO PRO 節(jié)能模式能根據(jù)駕駛風(fēng)格最高降低 20%耗油量，慣性滑行功能和該模式能再省 5%燃油。

此外，智能化能量管理系統(tǒng)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等大量標(biāo)準(zhǔn)裝備的技術(shù)相互協(xié)作，確?？沙掷m(xù)移動(dòng)出行和高效。

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