奧迪 A9 與同級別車型相比，在價格方面具有一定競爭力。奧迪 A9 入門級車型預(yù)計售價約 60 萬元，旗艦車型預(yù)計 74 萬元左右，引入國內(nèi)加長后可能超 150 萬元。與保時捷 Panamera 相比價格區(qū)間各有優(yōu)勢，和邁巴赫奔馳 S400 起售價平起平坐且入門級配置更豐富。如此看來，奧迪 A9 在同級別車型的價格博弈中，有著不容小覷的實力 。

從具體車型對比來看，奧迪 A9 的價格策略十分巧妙。以保時捷 Panamera 為例，二者在不同的價格段位展現(xiàn)出各自的特色。奧迪 A9 的入門級車型價格相對親民，能為預(yù)算有限但又渴望體驗高端品質(zhì)的消費者提供機會。而在中高端版本上，與保時捷 Panamera 的價格差異也并非巨大，消費者可以根據(jù)自身對品牌、配置以及性能的偏好來做出選擇。

再看與邁巴赫奔馳 S400 的比較，奧迪 A9 入門級車型起售價與其持平，可配置上卻更為豐富。這意味著消費者花費同樣的價格，能夠在奧迪 A9 上獲得更多的功能與體驗，無疑增加了奧迪 A9 的性價比。

另外，奧迪 A9 還推出了不同配置的車型，像奧迪 A9 4.0TFSI quattro 豪華型售價 108 萬元、尊貴型售價 128 萬元，進一步豐富了價格層次，滿足了不同消費者的需求。這種多樣化的價格布局，使得奧迪 A9 在同級別市場中能夠吸引更廣泛的消費群體。

總之，奧迪 A9 在同級別車型中，憑借合理的價格區(qū)間設(shè)定、豐富的車型配置以及與對手相比不落下風(fēng)甚至更具優(yōu)勢的價格表現(xiàn)，為消費者提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇，也在競爭激烈的汽車市場中為自己贏得了一席之地。