油電兩用貨車的保養(yǎng)成本不能簡單用高或低來評判，而是受多種因素共同影響。一方面，因其結(jié)合了燃油發(fā)動機與電驅(qū)動系統(tǒng)，保養(yǎng)項目增多，像發(fā)動機的常規(guī)保養(yǎng)以及電驅(qū)系統(tǒng)的特殊維護等，增加了成本；且電池更換費用高昂。但另一方面，不少廠家有優(yōu)惠保養(yǎng)政策，同時再生制動讓剎車片更耐用，又能降低部分成本。所以，其保養(yǎng)成本高低要綜合多方面考量 。

從保養(yǎng)項目來看，油電兩用貨車確實比傳統(tǒng)燃油貨車更為復(fù)雜。燃油發(fā)動機部分，需要定期更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等，隨著使用時長增加，冷卻液、火花塞、皮帶等也需要更換，還要清理積炭。而電驅(qū)動系統(tǒng)同樣需要精心呵護，例如齒輪油的更換、動力電池的均衡充電以及系統(tǒng)升級等。這些額外的保養(yǎng)項目，無疑使得保養(yǎng)成本有所上升。

不過，事情也有積極的一面。許多廠家為了推廣油電兩用貨車，推出了一系列特殊的保養(yǎng)計劃和服務(wù)。比如延長換油間隔時間，讓車主在一定程度上減少了保養(yǎng)次數(shù)。同時，再生制動系統(tǒng)的應(yīng)用，大大降低了剎車片的磨損程度，使得更換剎車片的頻率降低，這也為車主節(jié)省了一筆開支。

另外，與傳統(tǒng)燃油貨車相比，油電兩用貨車在燃油經(jīng)濟性上具有明顯優(yōu)勢。雖然保養(yǎng)成本可能會有所增加，但長期下來，節(jié)省的燃油費用在一定程度上能夠抵消保養(yǎng)成本的上升。

綜上所述，油電兩用貨車的保養(yǎng)成本高低并沒有一個絕對的答案。在考慮其保養(yǎng)成本時，要綜合車輛的使用情況、廠家的保養(yǎng)政策、燃油經(jīng)濟性等多方面因素。只有這樣，才能全面、客觀地評估油電兩用貨車的保養(yǎng)成本，從而做出更適合自己的購車決策 。