問
不同品牌汽車的手套箱設計有何差異?
不同品牌汽車的手套箱設計存在不少差異。
先說開啟方式,大部分車型的手套箱是向下開,有無阻尼會影響使用體驗,有阻尼不會哐當?shù)粝聛?。有的車型?a target="_blank" style="color: #0777dd;">標致 301、吉利熊貓因腿部空間設計成推拉蓋。像桑塔納志俊有小抽屜式設計的不多。有的車型抽屜式設計很酷但比較少見。有些減配車型可自行加裝阻尼,沒設計位置的就不好加裝。
再說空間布局,比如熱門的 Q5L,前排中央扶手箱有深儲物槽,能放紙巾、雜物、錢包等;副駕手套箱可放保險單、筆記本;中控區(qū)有放手機、名片的小格子;啟動鍵旁能放鑰匙、口香糖;主駕方向盤左下有放隨車證件的小格子;門板儲物格空間大。后排有扶手水杯架、儲物袋和門板儲物格。奔馳 GLC 前排中控扶手箱能放較大物品,手套箱和 Q5L 差不多,扶手箱前方儲物格利用率不足,門板儲物格還行,整體儲物空間和利用率不如 Q5L。寶馬 X3 前排扶手箱儲物空間夠。
在設計要點方面,手套箱要滿足儲物功能,有一定容積,開口尺寸要方便取放物品且不侵占乘員腿部空間。
法規(guī)上,要滿足汽車內飾材料燃燒特性和乘用車內部突出物的要求。
人機工程方面,考慮乘員腿部舒適性,乘員側儀表板下緣布置假人踵點一般在 280 - 300mm 之間,要保證膝蓋首先接觸手套箱,減少傷害。
有的車型會設計雙層手套箱增加空間,像六碟 cd 等設備有時會侵占手套箱空間。
不同品牌車型的手套箱設計各有特點,都是為了滿足消費者的不同需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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