問(wèn)

冬天熱車(chē)和夏天熱車(chē)有何區(qū)別?

冬天熱車(chē)和夏天熱車(chē)的區(qū)別在于,冬天熱車(chē)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),需熱車(chē)至水溫上升,夏天熱車(chē)時(shí)間較短,著車(chē)后熱車(chē) 15 秒到 1 分鐘即可慢行滑出。冬季氣溫低,機(jī)油粘度增加,流動(dòng)性變差,熱車(chē)能使機(jī)油更好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件,減少內(nèi)部磨損;而夏天溫度較高,機(jī)油流動(dòng)性相對(duì)較好,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。把握好冬夏熱車(chē)的差異,能更好地呵護(hù)車(chē)輛,延長(zhǎng)其使用壽命 。

從熱車(chē)環(huán)境來(lái)說(shuō),冬天如果車(chē)輛停在車(chē)庫(kù)內(nèi),相對(duì)暖和,熱車(chē)時(shí)間會(huì)稍短一些;要是停在室外低溫環(huán)境中,熱車(chē)時(shí)間則要延長(zhǎng)。比如在北方寒冷地區(qū),室外零下十幾度甚至更低時(shí),熱車(chē)時(shí)間就需控制在兩分鐘左右 。而夏天無(wú)論車(chē)輛停在何處,熱車(chē)時(shí)間的差異并不顯著,基本遵循著車(chē)后熱車(chē)15秒到1分鐘的原則。

熱車(chē)方式上,冬天不能單純?cè)責(zé)彳?chē),2000轉(zhuǎn)走起來(lái)熱效果更佳,冷車(chē)啟動(dòng)怠速一分鐘左右后就要低速行駛。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜靜置,各摩擦面潤(rùn)滑油基本流失,且冬天潤(rùn)滑油粘度大、附著力和流動(dòng)性差,阻力大,這樣能讓潤(rùn)滑油更快到達(dá)各個(gè)部件。夏天熱車(chē)就簡(jiǎn)單許多,著車(chē)后慢行滑出,行駛過(guò)程中引擎轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000 - 3500轉(zhuǎn),保持2000轉(zhuǎn)平穩(wěn)前行即可。

另外,在使用空調(diào)方面也有不同。夏天等水溫表到達(dá)正常后才能開(kāi)空調(diào),因?yàn)檫^(guò)早開(kāi)空調(diào)可能會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。冬天則需等水溫上來(lái)后,才能更好地享受適宜的車(chē)內(nèi)溫度,不然吹出的可能是冷風(fēng),還不利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。

總之,冬夏熱車(chē)各有要點(diǎn)。冬天熱車(chē)要充分考慮低溫對(duì)機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,合理控制時(shí)間與方式;夏天熱車(chē)相對(duì)輕松,但也不可忽視適度預(yù)熱的重要性。只有了解并遵循這些差異,才能讓車(chē)輛保持良好狀態(tài),伴我們安全出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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