奧迪 A2 的油耗表現(xiàn)較為出色，不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本的油耗各有亮點(diǎn)。其搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅 3.8 升，1.4 升排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約為 6.1 升；混動(dòng)車型里，1.4L 汽油版百公里油耗能做到 4L 左右，1.2TDI 柴油版更是低至 2.6L 每百公里。這主要得益于鋁合金車身減重、超低風(fēng)阻系數(shù)以及先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等，共同成就了它在油耗方面的良好表現(xiàn) 。

奧迪 A2 采用鋁合金車身，大大降低了整車重量，這使得車輛在行駛過程中所需要克服的阻力減小，從而降低了燃油消耗。而且它的風(fēng)阻系數(shù)僅 0.28，在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，空氣能夠更為順暢地流過車身，減少了能量的損耗，進(jìn)一步為降低油耗做出貢獻(xiàn)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，1.4 升排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控順序多點(diǎn)噴射技術(shù)，能夠更加精準(zhǔn)地控制燃油噴射量和噴射時(shí)間，讓燃油與空氣充分混合，提升燃燒效率，使燃油得到更充分的利用，減少了不必要的浪費(fèi)。再搭配上 5 速手動(dòng)變速器，其傳動(dòng)效率良好，擋位設(shè)置合理，在不同的行駛工況下都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，有助于降低油耗。

全新一代的 A2 e-Tron 混動(dòng)車型更是在油耗方面有出色表現(xiàn)。純電驅(qū)動(dòng)最大續(xù)航里程近 100 公里，在混動(dòng)模式下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，根據(jù)不同的行駛需求智能分配動(dòng)力，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗。

總的來說，奧迪 A2 通過在車身材質(zhì)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等多方面的優(yōu)化，打造出了優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。無論是日常城市通勤還是長途旅行，都能為車主節(jié)省燃油成本，滿足節(jié)能實(shí)用的出行需求，在眾多車型中展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。