比亞迪福萊爾的操控性較好。它車身輕巧，發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力充沛，無論是起步還是中途加速都很輕松，在城區(qū)路況中表現(xiàn)游刃有余，超車也不在話下。擋位設(shè)計(jì)合理，行程適中，掛擋輕松且切換清晰，倒擋的蜂鳴器提示還增添了安全性。車身小巧靈活，在城市中轉(zhuǎn)向、變道便捷。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)踏板和排擋力度適宜，諸多方面都為良好的操控性奠定了基礎(chǔ) 。

比亞迪福萊爾采用國產(chǎn)淮海HH465Q2E發(fā)動機(jī)及四擋變速器，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速5200rpm時(shí)，最大功率可達(dá)38.5kW，而在3500rpm時(shí)，最大扭矩能達(dá)到83N.m。這樣的動力參數(shù)與較輕的車身完美匹配，使得車輛在起步和中途加速階段都顯得格外輕松。在城市的車流中，它能夠靈活穿梭，輕松完成超車動作。

其擋位設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，最高擋為4擋，擋位行程適中。駕駛員在操作過程中，掛擋容易，各個擋位之間的切換也十分清晰。特別是倒擋設(shè)置了蜂鳴器提示，這一貼心設(shè)計(jì)在增加駕駛安全性的同時(shí)，也讓倒車變得更加從容。

新款福萊爾在動力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級，配備不同排量的發(fā)動機(jī)，包括淮海HH465O 2E和五菱LJ465O 1ANE1兩款4缸發(fā)動機(jī)，排量分別為1.1L和0.8L。相比老款，4缸車型動力輸出更為平穩(wěn)，動力性有了大幅提升，加速性能和行駛穩(wěn)定性更好，進(jìn)而全面提高了操控性。

而且，新福萊爾在車身方面進(jìn)行了優(yōu)化加固加厚處理，能夠適應(yīng)各種惡劣路況，為駕乘人員的安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。前臉獨(dú)特的造型經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，不僅前大燈動感十足，結(jié)合前格柵和引擎蓋還帶來了良好的視野，也為操控提供了便利條件。

總之，比亞迪福萊爾在動力、擋位、車身等多方面的出色設(shè)計(jì)與優(yōu)化，共同造就了它良好的操控性能，無論是日常城市通勤還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能給駕駛者帶來不錯的體驗(yàn) 。