鷗翼門在特斯拉車輛的未來發(fā)展中是否會成為主流設計，目前還不能確定。

但從特斯拉最新推出的無人駕駛出租車 Cybercab 采用鷗翼門設計來看，有一定的可能性。

Cybercab 采用鷗翼門設計，主要有以下幾個原因。一是方便乘客上下車，外開門開口小且占橫向空間，側滑門又不適合其造型，鷗翼門則很合適。二是能保證安全性，鷗翼門上下開合，只要頭頂空間夠就行，能避免開門殺等問題。三是有顯眼包效果，方便乘客尋車，還能起到宣傳作用。

不過，也不能就此斷言鷗翼門一定會成為特斯拉車輛的主流設計。

雖然 Cybercab 采用了鷗翼門，但其他車型未必都適用。比如一些主打實用性和成本控制的車型，可能還是會選擇更傳統(tǒng)、成本更低的車門設計。

而且車輛設計要考慮眾多因素，包括車型定位、成本控制、生產工藝等等。特斯拉未來的車型設計會根據(jù)市場需求、技術發(fā)展和品牌戰(zhàn)略不斷調整和優(yōu)化。

總之，鷗翼門在特斯拉的部分車型中展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢，但要成為主流設計，還需要綜合多方面因素的考量。