問(wèn)

領(lǐng)克 09 的油耗表現(xiàn)怎么樣

領(lǐng)克 09 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。

領(lǐng)克 09 的油耗表現(xiàn)怎么樣

官方數(shù)據(jù)顯示,其百公里綜合油耗為 2.8 升,但實(shí)際使用中會(huì)有變化。

比如 MHEV 車型搭載 Drive-E 2.0TD T5-8AT 動(dòng)力總成,百公里油耗為 7.9L(NEDC)/9L(WLTC)。

PHEV 車型搭載 Drive-E 2.0TD T8-8AT 動(dòng)力總成,充滿電時(shí)百公里油耗僅為 2.8L(WLTC)。

實(shí)際在城市道路上,領(lǐng)克 09 的油耗約為 7.7L;在高速公路上,約為 5.9L。

不同車型的平均油耗也有差別,像 2024 款 2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版五座平均油耗約 10.68 升,2024 款 2.0T 四驅(qū)全球版七座約 10.63 升,2021 款 2.0T Ultra 六座約 10.27 升,2021 款 2.0T Halo 六座約 10.24 升,2021 款 2.0T Halo 七座約 10.20 升。

要準(zhǔn)確計(jì)算實(shí)際百公里油耗,可用公式 X/100 = 50/600(X 為所求實(shí)際百公里油耗,50 是車輛行駛 600 公里所消耗的油耗)。

影響領(lǐng)克 09 油耗的因素很多,比如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱技術(shù)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量不一定小油耗就低,要綜合考量動(dòng)力、油耗、駕駛便利性和價(jià)格等方面。

領(lǐng)克 09 采用了鋁制懸掛等輕量化設(shè)計(jì),有效減輕了整車重量,提升了操控性和舒適性的平衡,總體在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

車輛免費(fèi)贈(zèng)與親戚的過(guò)戶流程需先辦理贈(zèng)予公證,再經(jīng)車管所驗(yàn)車、提交材料審核繳費(fèi),最終領(lǐng)取新牌證,費(fèi)用包含公證費(fèi)(按車輛價(jià)值比例收取)及過(guò)戶手續(xù)費(fèi)、工本費(fèi)等,各地標(biāo)準(zhǔn)略有差異。 根據(jù)官方流程指引,贈(zèng)予過(guò)戶的核心環(huán)節(jié)分為公證與車管所辦理兩部
2023年私家車必買的三種保險(xiǎn)核心框架未變,仍為交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)與車損險(xiǎn),需結(jié)合險(xiǎn)種升級(jí)細(xì)節(jié)與自身需求調(diào)整保障方案。 交強(qiáng)險(xiǎn)作為法定強(qiáng)制險(xiǎn),是車輛上路的基礎(chǔ)門檻,其保障范圍與費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定,未因市場(chǎng)變化調(diào)整核心規(guī)則;第三者
2022年春節(jié)高速免費(fèi)通行時(shí)間是按車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間計(jì)算的。2022年1月31日0時(shí)(除夕)至2月6日24時(shí)(正月初六)為免費(fèi)窗口期,7座及以下小型客車在此期間駛離出口即可享受免單福利;若車輛在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)進(jìn)入高速但在免費(fèi)時(shí)段
Model 3落地價(jià)23萬(wàn)與官方指導(dǎo)價(jià)的差異處于合理范圍,屬于終端優(yōu)惠疊加政策紅利后的正常價(jià)格波動(dòng)。 Model 3入門版后輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為23.55萬(wàn)元,若要實(shí)現(xiàn)23萬(wàn)落地,需結(jié)合純電動(dòng)車購(gòu)置稅全免政策(可減免約1.06萬(wàn)元)與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家