世界上第一臺(tái)汽車叫奔馳一號(hào)，是卡爾·本茨在 1885 年制造出來(lái)的三輪汽車。

它配備了 0.9 馬力的二沖程單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有火花點(diǎn)火、鋼管車架、水冷循環(huán)、后輪驅(qū)動(dòng)、鋼板彈簧懸掛、前輪轉(zhuǎn)向等現(xiàn)代汽車的一些特征。

1886 年 1 月 29 日，奔馳一號(hào)獲得專利，這一天被視為汽車的誕生日。

這輛車可不得了，它是汽車發(fā)展的開(kāi)端。它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為后續(xù)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。而且它的車架、懸掛、轉(zhuǎn)向等設(shè)計(jì)，都給后來(lái)汽車的制造提供了思路和參考。

卡爾·本茨也因?yàn)檫@個(gè)偉大的發(fā)明，被稱為汽車之父、汽車鼻祖。值得一提的是，本茨的夫人貝爾塔在 1888 年 8 月帶著兩個(gè)兒子駕駛奔馳一號(hào)完成了世界上第一次長(zhǎng)途駕車旅行，全程 144 公里。

奔馳一號(hào)現(xiàn)在被收藏在德國(guó)本茨汽車博物館，供后人參觀和敬仰。

總之，奔馳一號(hào)是汽車發(fā)展史上具有里程碑意義的存在。