專(zhuān)業(yè)人士如何解讀變道撞車(chē)責(zé)任圖解
變道撞車(chē)責(zé)任的判定需要綜合多方面因素。
首先,如果車(chē)主變道時(shí)未禮讓該車(chē)道內(nèi)正常行駛的汽車(chē),導(dǎo)致后車(chē)撞上來(lái),變道車(chē)主承擔(dān)全部責(zé)任。
正常變道但后車(chē)追尾,則后方車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任。
多數(shù)情況下,因變道發(fā)生事故,即便后車(chē)故意撞,也可能判定變道車(chē)主全責(zé),對(duì)責(zé)任判定不滿(mǎn)可復(fù)議。
普通級(jí)的情況比如,變道時(shí)影響正常行駛車(chē)輛,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
有“讓行標(biāo)志”未讓行優(yōu)先通行車(chē)輛,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
超越前方正在超車(chē)、掉頭、轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛造成事故,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
會(huì)車(chē)時(shí)超越前車(chē)發(fā)生事故,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
在彎道、窄橋、交叉路口、陡坡、隧道超車(chē)發(fā)生事故,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)島的車(chē)影響已在環(huán)島內(nèi)行駛的車(chē),藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
有障礙一方未讓無(wú)障礙一方先行,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
狹窄山路會(huì)車(chē),靠山體的車(chē)未讓行對(duì)方車(chē)輛,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
進(jìn)出或者穿越道路、停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位,未讓正常行駛的車(chē)輛先行,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
不按車(chē)道導(dǎo)向指示行車(chē),綠色車(chē)負(fù)全責(zé)。
車(chē)輛掉頭時(shí)影響對(duì)向來(lái)車(chē),綠色車(chē)全責(zé)。
骨灰級(jí)的情況,在沒(méi)有交通信號(hào)的路口,未讓右方道路來(lái)車(chē)先行,藍(lán)色車(chē)全責(zé)。
同時(shí)變道時(shí),左邊的車(chē)要讓右邊的車(chē)先行。
一方已變道完成,車(chē)身全在車(chē)道內(nèi),另一輛車(chē)未完成變道,部分車(chē)身在車(chē)道外,未完成變道的車(chē)擔(dān)責(zé)。
讓右原則常用于無(wú)交通信號(hào)燈和交警指揮的路口,兩輛車(chē)同時(shí)駛?cè)?,左?cè)車(chē)要讓右側(cè)車(chē)先行。這是因?yàn)樽髠?cè)“A柱”遮擋視野大,右側(cè)“A柱”遮擋視野小,右側(cè)車(chē)處于視野劣勢(shì),且為保護(hù)右側(cè)駕駛員。
交通事故責(zé)任認(rèn)定有 38 種常見(jiàn)情況,比如變道未確保安全距離,對(duì)方也要擔(dān)責(zé)。追尾通常后車(chē)全責(zé),路口未讓行,違反信號(hào)燈一方擔(dān)責(zé)。
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