車載空調(diào)開著是費(fèi)油的。汽車空調(diào)由多個(gè)部件構(gòu)成，依靠制冷劑循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷制熱。在制冷時(shí)，壓縮機(jī)需消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而導(dǎo)致油耗增加。一般情況下，開空調(diào)百公里會(huì)增加1到2升油，不同車型、空調(diào)功率、制冷要求等因素，也會(huì)使油耗增加幅度有所不同，大致在8% - 20%。而且在市區(qū)走走停停的路況下，開空調(diào)會(huì)更費(fèi)油。

具體來說，當(dāng)我們開啟車載空調(diào)的AC鍵時(shí)，壓縮機(jī)的電離合吸附，空調(diào)壓縮機(jī)開始工作，這一過程增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率負(fù)擔(dān)，進(jìn)而使得油耗變高。例如大眾朗逸1.5L排量車型，不開空調(diào)時(shí)百公里綜合油耗約6升，開啟制冷空調(diào)后，百公里油耗能達(dá)到約7.5升，油耗增加了8%左右。不同車型因?yàn)榕帕?、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等差異，開空調(diào)后的油耗增加比例也不盡相同。

另外，空調(diào)溫度的設(shè)定對(duì)油耗影響較大，而風(fēng)量大小的影響相對(duì)可以忽略不計(jì)。將溫度設(shè)定在18度到24度之間，油耗差值大約在0.5升到0.6升。夏天開空調(diào)開車的油費(fèi)通常比冬天要高10%-20%。需要注意的是，對(duì)于燃油車而言，夏天制冷費(fèi)油，因?yàn)閴嚎s機(jī)工作的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī)；而冬天制熱大多不費(fèi)油，此時(shí)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水提高空氣溫度，無需壓縮機(jī)工作。但部分高端車型制熱模式不同，可能會(huì)有差異。

總之，車載空調(diào)開著確實(shí)會(huì)增加油耗，受多種因素影響。不過，車主們可以通過一些方法來降低空調(diào)對(duì)油耗的影響，如合理設(shè)置溫度、避免頻繁啟停空調(diào)、定期檢查和保養(yǎng)空調(diào)等，在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，盡可能節(jié)省燃油。