豐田跑車系列的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且魅力非凡，融合了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚與個(gè)性。豐田跑車系列廣泛運(yùn)用碳纖維材料，實(shí)現(xiàn)輕量化并增添運(yùn)動(dòng)感；車頭大尺寸進(jìn)氣口等元素盡顯攻擊性，車身線條優(yōu)雅舒展，呈現(xiàn)前低后高的動(dòng)感姿態(tài)；車尾常配備上翹擾流板等，呈現(xiàn)賽車風(fēng)范。細(xì)節(jié)上，從前臉到尾燈都經(jīng)過(guò)精心雕琢，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

以豐田SUPRA為例，其前臉兇悍無(wú)比，雙開(kāi)口區(qū)域猶如豎立的眉毛，搭配大尺寸彎月形頭燈以及L型鍍鉻飾條，下方的開(kāi)口好似烈焰紅唇，極具視覺(jué)沖擊力。流線型前臉與犀利修長(zhǎng)大燈組完美結(jié)合，下方進(jìn)氣口和前鏟設(shè)計(jì)盡顯兇狠。后輪處的導(dǎo)流槽符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，鴨尾式車尾和雙邊排氣布局，更是將其兇悍的特質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致，無(wú)框車門更是增添了濃郁的跑車風(fēng)味 。

豐田86采用家族式外觀設(shè)計(jì)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)極具氣勢(shì)，獨(dú)特的大燈造型與車身側(cè)面流暢的線條相得益彰。寬C柱保留了經(jīng)典元素，車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，紅色尾燈點(diǎn)亮后個(gè)性鮮明，讓人過(guò)目難忘。

豐田S-FR同樣別具一格，車身亮黃色涂裝十分搶眼。前臉黑色大嘴式進(jìn)氣格柵與圓形前大燈巧妙結(jié)合，獨(dú)具特色。尾部圓形設(shè)計(jì)和黑色后保險(xiǎn)杠下部的擾流板，讓整體造型更顯動(dòng)感時(shí)尚，展現(xiàn)出別樣的魅力。

豐田MR2融合了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言與激進(jìn)動(dòng)感元素。前臉大尺寸進(jìn)氣口和犀利大燈彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，車身側(cè)面流暢曲線與硬朗腰線相得益彰。車尾雙邊共兩出排氣布局和獨(dú)特尾燈營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氛圍，“復(fù)活”款更是加入了經(jīng)典翻燈等設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。

總之，豐田跑車系列在外觀設(shè)計(jì)上各有千秋，無(wú)論是Supra的兇悍、86的經(jīng)典、S-FR的時(shí)尚還是MR2的動(dòng)感，都展現(xiàn)出了豐田在跑車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚功底與獨(dú)特創(chuàng)意，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于跑車外觀的追求 。