新型制動(dòng)轂在設(shè)計(jì)、材料與功能等方面均有諸多創(chuàng)新。在設(shè)計(jì)上，布雷博的新型輕量模塊化卡鉗采用模塊化設(shè)計(jì)，適配各種車輛，定制化橋碼增強(qiáng)適配性；舒城舒星機(jī)械的叉車雙金屬制動(dòng)轂，其鼓體與固定機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)降低維護(hù)成本。材料方面，布雷博的 Greentell 套件應(yīng)用雙層無鎳涂層等技術(shù)。功能上，布雷博的 HYPURE 制動(dòng)卡鉗熱交換能力卓越，新型輕量模塊化卡鉗可消除殘余扭矩。這些創(chuàng)新提升了制動(dòng)轂的性能。

在設(shè)計(jì)創(chuàng)新上，布雷博的新型輕量模塊化卡鉗著實(shí)令人眼前一亮。模塊化設(shè)計(jì)如同搭建積木一般，極大地加快了產(chǎn)品的上市時(shí)間。它擁有兩種卡鉗尺寸、四活塞配置，制動(dòng)片面積不同，徑向安裝設(shè)計(jì)，能適配各種車輛。定制化橋碼更是神來之筆，進(jìn)一步增強(qiáng)了適配性，還減少了交付周期。而舒城舒星機(jī)械的叉車雙金屬制動(dòng)轂，鼓體機(jī)構(gòu)中外金屬殼體與內(nèi)金屬摩擦環(huán)巧妙配合，固定機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)讓二者連接穩(wěn)固，這種獨(dú)特設(shè)計(jì)有效降低了整個(gè)制動(dòng)鼓的維護(hù)成本，為用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的便利。

材料運(yùn)用上，布雷博的Greentell套件堪稱典范。它應(yīng)用了雙層無鎳涂層（專利申請中）和激光金屬沉積（LMD）技術(shù)，這不僅讓制動(dòng)盤和制動(dòng)片組合擁有了更久的使用壽命，而且粉塵排放量大幅降低。與無涂層鑄鐵制動(dòng)盤相比，可降低制動(dòng)盤磨損程度達(dá)80%，減少制動(dòng)粉塵排放量約90%，預(yù)先滿足嚴(yán)格的歐7制動(dòng)系統(tǒng)排放法規(guī)要求，為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。

功能創(chuàng)新上，布雷博的HYPURE制動(dòng)卡鉗卓越的熱交換能力，保證了穩(wěn)定的制動(dòng)表現(xiàn)。新型輕量模塊化卡鉗采用ENESYS節(jié)能彈簧技術(shù)，可消除殘余扭矩，減少排放和能源浪費(fèi)。

總之，新型制動(dòng)轂在設(shè)計(jì)、材料和功能方面的創(chuàng)新，全方位提升了制動(dòng)轂的性能，為車輛制動(dòng)帶來了更高效、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的解決方案，推動(dòng)了汽車制動(dòng)領(lǐng)域的進(jìn)步與發(fā)展 。