問

機(jī)油分類會影響車輛油耗嗎？

機(jī)油分類會影響車輛油耗。

礦物機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油成分不同，基礎(chǔ)油和添加劑有別。礦物機(jī)油油耗高、耐磨性和潤滑性差，粘度變化大，低溫流動性差，高溫時對發(fā)動機(jī)保護(hù)弱，會增加油耗、降低動力。

半合成機(jī)油性能優(yōu)于礦物油，是過渡產(chǎn)品。

全合成機(jī)油各方面最佳，粘溫特性好，清潔度和耐久性強(qiáng)，低溫粘度變化小，高溫能保持正常潤滑，對發(fā)動機(jī)保護(hù)好，噪音小，運(yùn)行平穩(wěn)，能降低油耗。

機(jī)油標(biāo)號也影響油耗，如 5W-30 中，W 前數(shù)字表示低溫工作溫度，W 后數(shù)字代表高溫下粘稠度。

機(jī)油等級有 SG、SH 等，SG-SL 是礦物質(zhì)機(jī)油，5000 公里換；SM 半合成 7500 公里換；SN、SP 全合成 1 萬公里換。

不同車系對機(jī)油標(biāo)號有偏好，德系歐系常選高標(biāo)號，日系多為低標(biāo)號。

車齡也影響機(jī)油選擇，車齡大發(fā)動機(jī)磨損重，選黏度稍大的 5W-40 較好。

總之，機(jī)油分類和標(biāo)號對車輛油耗有影響，要根據(jù)車況、環(huán)境等正確選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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