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機油分類會影響車輛油耗嗎？

機油分類會影響車輛油耗。

礦物機油、半合成機油、全合成機油成分不同，基礎(chǔ)油和添加劑有別。礦物機油油耗高、耐磨性和潤滑性差，粘度變化大，低溫流動性差，高溫時對發(fā)動機保護弱，會增加油耗、降低動力。

半合成機油性能優(yōu)于礦物油，是過渡產(chǎn)品。

全合成機油各方面最佳，粘溫特性好，清潔度和耐久性強，低溫粘度變化小，高溫能保持正常潤滑，對發(fā)動機保護好，噪音小，運行平穩(wěn)，能降低油耗。

機油標號也影響油耗，如 5W-30 中，W 前數(shù)字表示低溫工作溫度，W 后數(shù)字代表高溫下粘稠度。

機油等級有 SG、SH 等，SG-SL 是礦物質(zhì)機油，5000 公里換；SM 半合成 7500 公里換；SN、SP 全合成 1 萬公里換。

不同車系對機油標號有偏好，德系歐系常選高標號，日系多為低標號。

車齡也影響機油選擇，車齡大發(fā)動機磨損重，選黏度稍大的 5W-40 較好。

總之，機油分類和標號對車輛油耗有影響，要根據(jù)車況、環(huán)境等正確選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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