紅旗HS3的安全配置十分出色，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。該車(chē)全系標(biāo)配6安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車(chē)、疲勞監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)安全配置。高配車(chē)型在此之上，又增加了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)側(cè)預(yù)警等功能。此外，它還具備發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等提升車(chē)輛防盜性能的配置，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼和熱成型技術(shù)，剛性與耐撞性出色，全方位守護(hù)出行。

在主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域，紅旗HS3的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。它標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助功能，其中全速自適應(yīng)巡航功能尤為實(shí)用，在0 - 150km/h的車(chē)速范圍內(nèi)，能依據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)對(duì)自身車(chē)速進(jìn)行調(diào)整，始終保持安全車(chē)距，極大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)宛如一位盡職的“領(lǐng)航員”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)，一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的趨勢(shì)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒駕駛員，必要時(shí)還能自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)，確保車(chē)輛始終行駛在正確的軌跡上。同時(shí)，車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警等功能協(xié)同工作，提前察覺(jué)潛在危險(xiǎn)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，能有效避免或減輕碰撞傷害。

被動(dòng)安全方面，紅旗HS3毫不含糊。豐富的安全氣囊布局，涵蓋主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等，在發(fā)生碰撞瞬間，為車(chē)內(nèi)人員提供細(xì)致的保護(hù)。預(yù)張緊式安全帶能在事故發(fā)生時(shí)迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上。車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼板和熱成型技術(shù)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)64%，熱成型鋼占比17%，A柱、B柱等關(guān)鍵部位使用2000Mpa熱成型鋼，這種堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)有效提升了抗沖擊性，如同堅(jiān)不可摧的堡壘。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗HS3無(wú)論是主動(dòng)安全配置還是被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。從智能的駕駛輔助到堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)，從全方位的氣囊防護(hù)到可靠的防盜裝置，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著對(duì)駕乘人員安全的重視，為用戶(hù)帶來(lái)安心的出行體驗(yàn) 。