中國長安汽車集團(tuán)有哪些核心技術(shù)?

中國長安汽車集團(tuán)的核心技術(shù)廣泛分布于電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等多個(gè)領(lǐng)域。電動(dòng)化上,其先進(jìn)“三電”技術(shù)實(shí)力突出,電池系統(tǒng)掌握180余項(xiàng)核心技術(shù),還有微核高頻脈沖加熱等領(lǐng)先技術(shù)。智能化方面,通過“北斗天樞”計(jì)劃掌握多項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù),如APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等。網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域,打造“Quark智算中心”,支持大量智能汽車接入與控制。這些核心技術(shù)展現(xiàn)了長安的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力 。

在電動(dòng)化領(lǐng)域,長安汽車的“三電”技術(shù)屢獲殊榮,在2022中國新能源汽車大賽中,一舉斬獲“最快充電速度”“最佳續(xù)航真實(shí)率”等7項(xiàng)技術(shù)大獎(jiǎng),實(shí)力有目共睹。其新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破44%,純電驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高效率達(dá)到98.1%。而電池系統(tǒng)更是亮點(diǎn)頗多,不僅掌握眾多核心技術(shù),還申請(qǐng)了580項(xiàng)專利?!敖痃娬帧逼放苿?dòng)力電池的安全性能超國家標(biāo)準(zhǔn),為用戶提供了可靠的保障。

智能化領(lǐng)域,長安汽車同樣成績斐然。除了上述提到的自動(dòng)駕駛技術(shù),長安CS55 PLUS達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn),部分技術(shù)已在UNI - V等車型上量產(chǎn)落地。通過“北斗天樞”計(jì)劃,長安汽車自主掌握、首發(fā)APA7.0等關(guān)鍵技術(shù)30余項(xiàng),累計(jì)掌握1500余項(xiàng)核心技術(shù),不斷推動(dòng)汽車智能化的發(fā)展進(jìn)程。

網(wǎng)聯(lián)化方面,“Quark智算中心”擁有強(qiáng)大的運(yùn)算和處理能力,支持超1000萬智能汽車接入與控制,日處理數(shù)據(jù)量高達(dá)100T ,還與全球30余家優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。

總之,中國長安汽車集團(tuán)憑借在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的核心技術(shù),不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、智能、環(huán)保的出行體驗(yàn),也在汽車行業(yè)的發(fā)展浪潮中站穩(wěn)腳跟,持續(xù)前行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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